Aksionet e Tesla-s dhe bankave amerikane rriten dhe burimet e rinovueshme bien

Fitorja e Donald Trump-it në zgjedhjet presidenciale amerikane bëri jehonë në tregjet globale të aksioneve të mërkurën, ndërsa investitorët u përpoqën për të mbështetur fituesit dhe për të shitur humbësit e pritur nga fitorja e tij.

Fituesit

Tesla

Aksionet e Teslës, shefi ekzekutiv i së cilës Elon Musk u bë një nga mbështetësit më të zëshëm të Trump-it, u rritën deri në 15%në tregtimin paraprak.

Musk, i cili kontribuoi me më shumë se 100 milionë dollarë nëpër komitetin e aksionit politik, i është premtuar një rol si kreu i një departamenti të efikasitetit të qeverisë në një administratë të dytë Trump.

Duke folur në resortin e tij Mar-a-Lago në Florida, Trump u tha mbështetësve se “një yll ka lindur”… Eloni” dhe e përshëndeti shefin e Teslës si një “super gjeni”.

Aksionet në kompaninë e rrjeteve sociale të Trump-it TruthSocial u rritën me 36%.

Bankat

Aksionet e bankave amerikane u rritën ndërsa investitorët vënë bast se normat e interesit do të qëndronin më të larta për më gjatë nën Trump-in dhe administrata e tij do të ndiqte një qasje të lehtë ndaj rregullimit.

“Kjo është një pikë lakimi, një ndryshim i vërtetë i lojës,” tha Mike Mayo, një analist në Wells Fargo. “Nëse do të parashikoja mantrën e administratës së re, do të ishte “rezistencë me efikasitet” jo thjesht “rezistencë me çdo kusht”.

Fitimet e bankave u rritën pasi Rezerva Federale rriti normat e interesit për të luftuar inflacionin, por kjo rritje është zbehur pasi banka qendrore ka filluar të ulë kostot e huamarrjes.

JPMorgan, Bank of America, Citigroup u rritën të gjitha më shumë se 7% në tregtimin paraprak. Aksionet në Goldman Sachs dhe Morgan Stanley gjithashtu përparuan, të ndihmuar pjesërisht nga perspektivat që shkurtimet e taksave do të shtonin vrullin për një ringjallje të marrëveshjeve.

Manish Kabra, kreu i strategjisë së aksioneve në SHBA në Société Générale, tha se perspektiva e një “uragani të kuq” në të cilin republikanët morën kontrollin e Shtëpisë së Bardhë dhe dy dhomat e Kongresit do të sillte gjithashtu përfitime më të gjera për kompanitë, pasuria e të cilave është e lidhur me ekonominë amerikane.

“Blini ciklin e SHBA-së: kjo do të thotë banka rajonale, kapitalet private, kreditë private, stoqe të naftës dhe përfituesitklasikë të ripërtëritjes si industritë,” tha Kabra.

Kapitali privat

Blackstone Group, KKR dhe Apollo Global u rritën pasi investitorët parashikonin se do të ishin fitues nga çdo ngritje në marrëveshje, duke i çuar aksionet në firma më shumë se 5%.

Një ngadalësim i shkrirjeve dhe blerjeve ka qenë një zvarritje e fitimeve për industrinë e blerjes, duke goditur tarifat fitimprurëse të performancës dhe duke e bërë më të vështirë për firmat të shesin kompanitë e tyre të portofolit.

Pritshmëritë që një administratë Trump do të prezantonte një regjim rregullator më të butë mund të ndihmojë gjithashtu industrinë në shtytjen e saj për të shitur fondet e tyre tek investitorët individualë.

Mbrojtja

Presidenca e Trump-it pritet të shoqërohet me shpenzime më të larta të mbrojtjes, veçanërisht midis vendeve europiane që u sulmuan në mandatin e tij të parë për dështimin në përmbushjen e angazhimeve të tyre në NATO.

Aksionet e Lockheed Martin dhe Northrop Grumman u rritën me 2% në tregtimit paraprak.

Në Europë, indeksi i hapësirës ajrore dhe mbrojtjes Stoxx Europe u rrit 3% në një rekord të lartë, me kthimin e Trumpit të parë si një ndihmë për industrinë e mbrojtjes të rajonit, duke pasur parasysh thirrjet e tij drejtuar anëtarëve të NATO-s që të shpenzojnë më shumë se 2% të PBB-së së tyre për mbrojtjen. 

“Një SHBA më izolacioniste” pothuajse me siguri do të rriste shpenzimet europiane të mbrojtjes dhe do të ishte një nxitje për grupet e mbrojtjes së kontinentit, tha Sam Burgess, analist i aksioneve në Citi.

BAE Systems, kompania më e madhe e mbrojtjes në Mbretërinë e Bashkuar, u rrit me 4.3% dhe Rolls-Royce u rrit më shumë se 3.4%. Në Frankfurt, aksionet e Hensoldt u rritën më shumë se 3% ndërsa në Milano aksionet e Leonardo, një nga grupet më të mëdha të mbrojtjes në Itali, u rritën me 3.5%.

Kompanitë e naftës dhe gazit

Trump u shoqërua me kompanitë e naftës gjatë fushatës së tij, duke u zotuar se do të prishë pjesën më të madhe të agjendës mjedisore dhe klimatike të presidentit Joe Biden dhe duke iu lutur industrisë që të “shpo, zemër, shpo”.

ExxonMobil, kompania më e madhe e naftës dhe rivali Chevron, u rritën të dy deri në 3% në tregtimin paraprak, pavarësisht nga një dollar më i fortë që dëmtoi çmimet e naftës.

Humbësit

Burimet e rinovueshme

Nga ana tjetër, kompanitë e energjisë së rinovueshme në Europë ranë mes frikës se Trump mund të shfuqizonte lehtësimet tatimore dhe subvencionet e ofruara nga administrata e Biden-it.

Ørsted i Danimarkës, zhvilluesi më i madh në botë i parqeve eolike në det të hapur, u dobësua deri në 14%, ndërsa prodhuesi danez i turbinave Vestas ra me 10%.

Indeksi i S&P Global Clean Energy, i cili ndjek kompanitë më të mëdha në botë të energjisë së pastër, ra pothuajse 3%.

Drejtuesit e industrisë ishin përgatitur për një fitore të Trump-it, me Sean McGarvey-n, president i Sindikatave të Ndërtimit të Amerikës së Veriut, duke thënë në një konferencë javën e kaluar se një fitore e Trump-it do të ishte “e tmerrshme” për industrinë e sapolindur eolike në det të hapur të SHBA-së.

Administrata Biden përshpejtoi zhvillimin e energjisë eolike në det të hapur, duke vendosur një objektiv për të arritur 30 gigavat (GW) të kapacitetit të energjisë së erës në det të hapur deri në vitin 2030.

Sektorët e ekspozuar ndaj tarifave

Perspektiva që Trump-i të vendosë tarifa të reja goditi aksionet e prodhuesve europianë të makinave. Trump ka thënë se do të vendosë taksa të larta mbi importet, me një plan për të vendosur tarifa për mallrat nga Europa në 20% për Europën dhe 60% për Kinën.

Indeksi i gjerë i makinave dhe pjesëve Stoxx 600 ra me 2%, me kërcënimin e tarifave për makinat e importuara, përfshirë nga Meksika dhe BE, duke rënduar mbi grupet gjermane si BMW dhe Volkswagen, të cilat ranë deri në 6 dhe 5.%, respektivisht.

Kompanitë më të mëdha të transportit në botë ishin gjithashtu nën presion, me AP Møller-Maersk të Danimarkës me pothuajse 8% rënie dhe Hapag-Lloyd të Gjermanisë deri në 6%.

Shitja u nxit nga frika se një luftë e plotë tregtare midis SHBA-së dhe Kinës do të reduktonte kërkesën për transport, tha Petter Haugen, një analist në ABG Sundal Collier. / Financial Times – Syri.net
Burimi