870 milionë euro për të ‘zëvendësuar’ portin që iu fal Alabarit – kurse rrugët e Shqipërisë mbeten në harresë

Qeveria pranoi së fundmi dështimin e përpjekjes për të dhënë me koncesion ndërtimin e një segmenti rrugor për të anashkaluar Lezhën ndërsa programi buxhetor afatmesëm lë pa financuar akset rrugore kyçe sakaq të mbingarkuara me trafik. Në vend të kësaj, plot 870 milionë euro janë caktuar për të ndërtuar një  port të ri në mënyrë që Porti i Durrësit të lirohet për të ndërtuar pallate. Nga Gjergj Erebara, BIRN Udhëtarët që përdorin shpesh segmentin Milot-Lezhë-Shkodër, i cili tashmë është famëkeq për trafik të bllokuar në zonën e Lezhës si dhe trafik të ngadaltë përgjatë të gjithë aksit vijues për në...