Lajmidites.com

Tag: uljes

  • VIDEO/ Kaos në një fluturim nga Ukraina në Angli, pasagjeri i dehur refuzon të rrijë në vendin e tij gjatë uljes së avionit, sulmon edhe punonjësit e sigurisë

    VIDEO/ Kaos në një fluturim nga Ukraina në Angli, pasagjeri i dehur refuzon të rrijë në vendin e tij gjatë uljes së avionit, sulmon edhe punonjësit e sigurisë

    Një pasagjer i dehur refuzoi të rrinte në sediljen e tij gjatë uljes së një avioni, duke e detyruar pilotin të bënte disa xhiro rreth Aeroportit të Bristolit.

    Në momentin që policia i fut në avion për ta larguar, ai filloi të sulmonte edhe oficerët. Ngjarja ndodhi në një fluturim nga Krakovi për në Bristol më 11 nëntor 2025. Videoja e filmuar nga pasagjeri tjetër  tregon burrin duke sharë, duke debatuar me ekuipazhin e dhe duke u përleshur me stafin e sigurisë që u përpoqën ta ndalonin, sipas Daily Mail.

    Madje në një moment, ai kthehet nga pasagjeri që e filmon dhe i tregon gishtin e mesëm. Debati u përshkallëzua kur burri filloi t’i quante personelin e sigurisë “llum” ndërsa ishte i prangosur.
    Pasagjerët i thanë të qetësohej sepse kishte fëmijë në fluturim. Ndërsa aeroplani po i afrohej uljes, ai refuzoi t’u bindej urdhrave të përsëritura për t’u ulur, duke e detyruar pilotin të braktiste afrimin në aeroport.
    “Burri bëri zhurmë gjatë gjithë fluturimit”, tha Kacper Bujak, pasagjeri që filmoi të gjithë incidentin.
    “Sapo mbaroi pijen, ai filloi të bënte një rrëmujë”, shtoi ai.
    Videoja përfundon ndërsa pasagjerët zbresin, por Bujak tha se policisë i është dashur më shumë se një orë për ta larguar burrin, duke vonuar nisjen e planifikuar të aeroplanit për në Krakovë.
    “Ekuipazhi i fluturimit nga Krakovi për në Bristol thirri policinë për ndihmë pas sjelljes së papërshtatshme të një pasagjeri. Policia po priste mbërritjen e avionit në Bristol dhe largoi pasagjerin. Ryanair ka një politikë zero tolerance ndaj sjelljes së papërshtatshme nga pasagjerët dhe do të vazhdojë të ndërmarrë veprime për të siguruar që të gjithë pasagjerët dhe ekuipazhi të udhëtojnë në një mjedis respektues dhe pa stres”, tha një zëdhënës i kompanisë së aviacionit.

    Top Channel

  • 6 minuta larg uljes, avionit i mbaron karburanti në ajër

    6 minuta larg uljes, avionit i mbaron karburanti në ajër

    Një avion pasagjerësh i kompanisë Ryanair u detyrua të kryente një ulje emergjente në Manchester, pasi iu afrua nivelit minimal të karburantit. Ngjarja ndodhi më 3 tetor, gjatë fluturimit nga Piza drejt aeroportit Prestwick të Glasgout.
    Sipas autoriteteve ajrore, avioni lëshoi një sinjal emergjence për shkak të mungesës së karburantit, ndërsa në Britani po vepronte stuhia “Amy”, me erëra që arrinin deri në 100 milje në orë.

    Fluturimi FR1194, i operuar nga kompania partnere Malta Air, u përball me disa tentativa të pasuksesshme për ulje, fillimisht në Prestwick dhe më pas në Edinburg, përpara se të ulej në mënyrë të sigurt në Manchester, rreth dy orë pas përpjekjes së parë për ulje.

    Sipas raportimeve paraprake, në momentin e uljes avioni kishte rreth 220 litra karburant, një sasi që mjafton për rreth 5 deri në 6 minuta të tjera fluturimi. Kjo është nën kufirin e “rezervës minimale të detyrueshme” për një Boeing 737-800, që kërkon të paktën 30 minuta karburant rezervë për fluturim të sigurt.

    Ryanair ka konfirmuar incidentin dhe ka njoftuar se po bashkëpunon me autoritetet kompetente për hetimin e ngjarjes.“Ryanair e raportoi çështjen tek autoritetet përkatëse më 3 tetor. Meqë hetimi është ende në zhvillim, nuk mund të japim komente të mëtejshme,” thuhet në deklaratën e kompanisë.

  • 13-vjeçari afgan udhëton i fshehur te rrotat e avionit nga Kabuli në Delhi

    13-vjeçari afgan udhëton i fshehur te rrotat e avionit nga Kabuli në Delhi

    Një ngjarje tronditëse është raportuar nga autoritetet indiane, ku një djalë 13-vjeçar nga Afganistani u zbulua pasi kishte përshkuar një udhëtim të rrezikshëm nga Kabuli në Delhi, i fshehur në pjesën e gomave të uljes së një aeroplani të linjës ajrore Kam Air.
    Adoleshenti, me origjinë nga qyteti Kunduz në Afganistanin verior, u gjet duke bredhur në pistën e aeroportit ndërkombëtar të Delhit të hënën, menjëherë pas uljes së avionit. Ai u ndalua nga personeli i sigurisë dhe u mor në pyetje për disa orë përpara se të deportohej sërish drejt Kabulit me të njëjtin fluturim.
    Sipas burimeve zyrtare, djali u shpreh se e ndërmori udhëtimin nga “kurioziteti”, ndërsa raporti i gazetës Indian Express tregon se ai kishte qëllim të shkonte në Iran dhe nuk ishte në dijeni që avioni ishte nisur për në Indi.
    Rasti ka ngritur shqetësime serioze mbi sigurinë ajrore dhe gjendjen e të rinjve afganë që përpiqen të largohen nga vendi përmes çdo rruge të mundshme.

  • “700 shkolla mbyllen”, Musk trondit me parashikimin: Rënia e lindjeve po shuan Greqinë

    “700 shkolla mbyllen”, Musk trondit me parashikimin: Rënia e lindjeve po shuan Greqinë

    Elon Musk, miliarderi i njohur, u rikthye sërish te çështja e uljes së lindjeve në Greqi me një postim në platformën X. Në postimin e tij, Musk e quajti këtë fenomen “vdekja e Greqisë” dhe shpërndau lajmin për 700 shkolla të mbyllura në vend.
    Ky nuk është hera e parë që Musk merret me këtë çështje për Greqinë; më parë, në prill 2024, ai kishte shkruar se “Greqia po përjeton një kolaps demografik”, ndërsa në shtator të njëjtit vit shprehu habinë e tij për faktin që në vendin tonë numri i vdekjeve është dyfish më i madh se ai i lindjeve.

    Kjo situatë e uljes së lindjeve dhe emigracionit po sfidon seriozisht strukturën demografike të Greqisë, duke sjellë pasoja të rëndësishme për shoqërinë dhe ekonominë e vendit.
     
     
     

  • F-35 rrëzohet në Alaska, piloti hidhet nga avioni pas përpjekjeve për të rregulluar problemin

    F-35 rrëzohet në Alaska, piloti hidhet nga avioni pas përpjekjeve për të rregulluar problemin

    Një pilot i Forcave Ajrore Amerikane u detyrua të braktiste avionin e tij luftarak F-35 në Alaska pas një video-konference 50-minutëshe gjatë fluturimit me inxhinierët e Lockheed Martin, në një përpjekje të dëshpëruar për të rregulluar një problem serioz me ingranazhin e uljes.

    Incidenti ndodhi në Bazën Ajrore Eielson, me avionin prej 200 milionë dollarësh që u rrëzua menjëherë pas kësaj.
    Aksidenti, i kapur në video, tregoi F-35 duke u rrotulluar dhe duke u rrëzuar. Piloti u hodh në ajër në mënyrë të sigurt, duke pësuar vetëm lëndime të lehta. Një hetim i Forcave Ajrore arriti në përfundimin se shkaku i rrëzimit ishte akulli në ingranazhin e uljes, i cili e pengoi atë të funksiononte siç duhet.

    🚨 BREAKING: U.S. Air Force REVEALS Shocking Details of Jan. 28 F-35 Crash in Alaska 💥 pic.twitter.com/aQolSFqtMe
    — Frontier Brief (@Frontierbrief) August 27, 2025

    Sipas raportit, problemi ndodhi menjëherë pas ngritjes kur ingranazhi i uljes nuk u tërhoq plotësisht. Kur piloti u përpoq ta ulte përsëri, rrota e përparme “u bllokua” dhe përpjekjet e përsëritura për ta korrigjuar atë bënë që softueri i avionit të “mendonte” se ishte në tokë, duke bërë që ai të kalonte automatikisht në “modalitetin e tokës” ndërsa ishte në ajër. Avioni u bë i pakontrollueshëm, duke e bërë përfundimisht pilotin të vendoste të hidhej.
    Përpara ndërprerjes, piloti kishte komunikuar nëpërmjet videokonferencës me pesë inxhinierë të Lockheed Martin, përfshirë një inxhinier të lartë softuerësh, një inxhinier sigurie fluturimi dhe tre specialistë të sistemeve të uljes. Duke ndjekur udhëzimet, ai u përpoq të bënte dy ulje “me prekje dhe nisje” me shpresën për të riaktivizuar timonin e bllokuar. Këto përpjekje jo vetëm që dështuan, por edhe bllokuan të dy ingranazhet kryesore të uljes.
    Raporti i aksidentit vuri në dukje se vetëm nëntë ditë më vonë, një incident i ngjashëm ndodhi në të njëjtin aeroport, por që F-35 arriti të ulej me sukses.

    Top Channel

  • Çaste paniku në aeroportin e Pearsonit në Toronto, avioni privat pëson dëmtime gjatë uljes

    Çaste paniku në aeroportin e Pearsonit në Toronto, avioni privat pëson dëmtime gjatë uljes

    Një aeroplan privat pati probleme me ingranazhet e uljes gjatë uljes në aeroportin Pearson, Toronto.

    Në një postim në mediat sociale, një zëdhënës i aeroportit të zonës së Torontos konfirmoi se dy anëtarë të ekuipazhit ishin në bord gjatë incidentit dhe askush nuk u lëndua.
    “Një avion privat pati një problem me ingranazhet e uljes pasi u ul në Toronto Pearson këtë mëngjes”, shkruhej në postimin në mediat sociale.
    “Arriti të lëvizte në pistë përpara se të ndalonte pranë një kryqëzimi”, thuhej më tej. 
    Policia tha se po vazhdon hetimi për incidentin, i cili ndodhi rreth orës 8:30 të mëngjesit.
    Ndërsa fluturimet vazhdojnë të mbërrijnë dhe të nisen si zakonisht në dy nga pistat, dy pista të tjera janë mbyllur përkohësisht si pasojë e incidentit, thuhet në postimin e Pearson, duke shtuar se pasagjerët mund të përballen me “disa vonesa”.

    Top Channel

  • Turqia do gjobisë pasagjerët e linjave ajrore që heqin rripat e sigurisë para uljes

    Turqia do gjobisë pasagjerët e linjave ajrore që heqin rripat e sigurisë para uljes

    Pasagjerët e linjave ajrore për në Turqi do të gjobiten nëse ngrihen në këmbë para se shenja e rripit të sigurimit të fiket pas uljes, thanë rregullatorët.
    Autoriteti turk i aviacionit civil tha se e vendosi urdhrin pasi mori ankesa nga pasagjerët. Rregullat hynë në fuqi në fillim të këtij muaji.
    Media turke tha se gjobat janë rreth 70 dollarë amerikanë (50 £), megjithëse nuk përmendet asnjë shumë në udhëzimet e autoritetit.
    Autoriteti paralajmëroi se kishte një “rritje serioze” të incidenteve të tilla, me shumë ankesa për pasagjerë që kapnin bagazhe sipër kokës përpara se aeroplani i tyre të ishte parkuar.
    Vendi mirëpret dhjetëra miliona turistë në vit.
    Autoriteti i aviacionit tha se linjat ajrore komerciale tani duhet të lëshojnë një njoftim gjatë fluturimit dhe të raportojnë ata që nuk i ndjekin urdhrat. Pasagjerëve duhet t’u thuhet të mbajnë rripat e sigurimit të mbyllur dhe të përmbahen nga qëndrimi dhe hapja e dollapëve sipër kokës derisa shenja e rripit të sigurimit të fiket, shkruan BBC.
    Ata që nuk i ndjekin këto rregulla duhet t’i raportohen autoritetit, thotë ai.
    Turkish Airlines, transportuesi kombëtar, ka përditësuar njoftimin e saj të uljes, sipas Euronews.
    “Pasagjerët që nuk i përmbahen rregullave do të raportohen në Drejtorinë e Përgjithshme të Aviacionit Civil përmes një Raporti për Pasagjerët e Shkelur dhe do t’u vendoset një gjobë administrative në përputhje me rregulloret ligjore në fuqi”, thotë linja ajrore pas uljes, sipas rrjetit televiziv.

  • Aeroporti i Vlorës drejt fundit, më 8 maj avioni i parë ulet në aeroport, ja detajet

    Aeroporti i Vlorës drejt fundit, më 8 maj avioni i parë ulet në aeroport, ja detajet

    Zëvendëskryeministrja  dhe njëherësh ministrja e Energjisë dhe Infrastrukturës, Belinda Balluku u shpreh se më 8 maj, në Aeroportin e Vlorës do të kryhet testi i parë i uljes së avionit në pistën e gjatë prej 3.8 kilometrash. “Më datë 8 maj, vetëm pas pak ditësh, do kemi testin e parë te uljes në pistën prej 3.2 kilometrash këtu në Vlorë duke i lënë pastaj gjithë kohën disa mujore, por brenda sezonit veror për të nisur  operimet zyrtare nga Aeroporti i Vlorës, aeroporti i gjithë shqiptarëve”, tha ajo. Ajo theksoi se ndërtimi dhe bërja funksional i Aeroportit të Vlorës do të krijojë 1200 vende punë për të gjithë ata persona, që duan të punojnë dhe kontribuojnë në sektorin e  Aviacionit Civil.

  • Balluku: Më 8 maj, testi i parë i uljes së avionit në pistën e aeroportit të Vlorës

    Balluku: Më 8 maj, testi i parë i uljes së avionit në pistën e aeroportit të Vlorës

    Më 8 maj, në Aeroportin e Vlorës do të kryhet testi i parë i uljes së avionit në pistën e gjatë prej 3.8 kilometrash.
    Lajmin e ka dhënë zv.kryeministrja Belinda Balluku gjatë një takimi mbi ecurinë e projekteve strategjike në fushën e transportit ajror dhe detar në Vlorë.
    “Më datë 8 maj, vetëm pas pak ditësh, do kemi testin e parë te uljes në pistën prej 3.2 kilometrash këtu në Vlorë duke i lënë pastaj gjithë kohën disa mujore, por brenda sezonit veror për të nisur operimet zyrtare nga Aeroporti i Vlorës, aeroporti i gjithë shqiptarëve”.
    Sipas saj ndërtimi dhe bërja funksionale e Aeroportit të Vlorës do të krijojë 1200 vende punë për të gjithë ata persona, që duan të punojnë dhe kontribuojnë në sektorin e  Aviacionit Civil.
    “Aeroporti i Vlorës është aeroporti i parë që ka bërë bashkë 3 komponentë. Komponenti i parë është ai aviacionit civil, pra transporti i pasagjerëve, komponenti i dytë është mirëmbajtja e avionit, pra një nënsektor i ri në Shqipërisë, i cili do të sjellë punësimin e qindra djemve dhe vajzave. Një aeroport me impakt të jashtëzakonshëm pune dhe të ardhurash. Komponenti i tretë do të jetë ai i kargos. Vlora pret në vitin e parë të operimit 3 milionë pasagjerë. Parashikohen 1200 vende pune, një pjesë e të cilëve kanë nisur rekrutimi. Pagat në Aviacionin Civil janë paga shumë të ngjashme me vendet e tjera evropiane. Kapaciteti maksimal është në 4.5 milionë”.

  • Aeroporti i Vlorës/ Balluku: Më 8 maj, testi i parë i uljes së avionit në pistë

    Aeroporti i Vlorës/ Balluku: Më 8 maj, testi i parë i uljes së avionit në pistë

    Zëvendëskryeministrja dhe njëherësh ministrja e Energjisë dhe Infrastrukturës, Belinda Balluku u shpreh se më 8 maj, në Aeroportin e Vlorës do të kryhet testi i parë i uljes së avionit në pistën e gjatë prej 3.8 kilometrash.
    “Më datë 8 maj, vetëm pas pak ditësh, do kemi testin e parë te uljes në pistën prej 3.2 kilometrash këtu në Vlorë duke i lënë pastaj gjithë kohën disa mujore, por brenda sezonit veror për të nisur operimet zyrtare nga Aeroporti i Vlorës, aeroporti i gjithë shqiptarëve”, tha ajo.
    Ajo theksoi se ndërtimi dhe bërja funksional i Aeroportit të Vlorës do të krijojë 1200 vende punë për të gjithë ata persona, që duan të punojnë dhe kontribuojnë në sektorin e Aviacionit Civil.
    “Aeroporti i Vlorës është aeroporti i parë që ka bërë bashkë disa komponentë. Aviacioni civil, transportin e pasagjerëve, mirëmbajtja e avionit, pra një nënsektor i ri në Shqipërisë, i cili do të sjellë punësimin e qindra djemve dhe vajzave.
    Ka 1200 vende pune, një pjesë e të cilëve kanë nisur rekrutimi. Pagat në aviacionin civil janë paga shumë të ngjashme me vendet e tjera evropiane, sepse siç kemi thënë, aviacioni civil nuk i ka kufi. Kapaciteti maksimale është në 4.5 milionë”, tha Balluku.