Presidenti i Polonisë, Karol Nawrocki, u takua të hënën në Vilnius me Presidentin e Lituanisë, Gitanas Nausėda, ku të dy udhëheqësit nënvizuan rëndësinë e bashkëpunimit rajonal dhe të sigurisë në rajon, në një kohë kur tensionet me Rusinë janë rritur ndjeshëm.
Shtetet baltike dhe Polonia janë në gjendje gatishmërie të lartë pasi disa dronë, që dyshohet se vinin nga Rusia, kanë hyrë në territorin polak, ndërsa avionë luftarakë rusë kanë shkelur hapësirën ajrore të Estonisë gjatë shtatorit.
Në konferencën e përbashkët për shtyp, udhëheqësit theksuan rëndësinë strategjike të rrugës Via Baltica, që lidh Varshavën me Talinin përmes Lituanisë dhe Letonisë. Kjo rrugë 970 kilometra e gjatë është pjesë e rrjetit evropian E67, që lidh Finlandën me Republikën Çeke.
Ndërtimi i segmentit polak të Via Baltica ka zgjatur më shumë se 10 vjet dhe ka kushtuar mbi 11 miliardë zloty (rreth 2.6 miliardë euro), nga të cilat gati 1 miliard euro janë financuar nga Bashkimi Evropian.
Nausėda e cilësoi projektin si një “simbol të lirisë, begatisë dhe sigurisë”, duke shtuar se rruga luan një rol të rëndësishëm ekonomik, tregtar dhe logjistik për Lituaninë dhe për lidhjen e saj me tregun e gjerë evropian.
Një pjesë tjetër e rëndësishme e projektit është autostrada A5, që lidh qytetin lituanez të Kaunasit me Suwalkin në Poloni, si dhe projekti hekurudhor Rail Baltica, që pritet të bëhet funksional pjesërisht deri në vitin 2030.
Megjithatë, ndërtimi i Rail Baltica – një linjë 870 kilometra nga Talini deri në kufirin polak – është përballur me vonesa dhe mosmarrëveshje midis qeverive të vendeve baltike për trasenë e saj. Kostot e projektit janë rritur ndjeshëm, nga 6 miliardë në 24 miliardë euro, duke ngjallur shqetësime në Komisionin Evropian për përballueshmërinë e tij.