Tag: industrinë

  • Rusët bien dakord të shesin aksionet të tyre në Industrinë e Naftës së Serbisë

    Rusët bien dakord të shesin aksionet të tyre në Industrinë e Naftës së Serbisë

    Aksionarët rusë kanë rënë dakord të shesin pjesën e tyre prej 56.15 për qind në Industrinë e Naftës së Serbisë (NIS), ka bërë të ditur ministrja e Minierave dhe Energjisë, Dubravka Gjedorviq Handanoviq, sipas raportimeve të mediave.

    NIS ndodhet nën sanksione amerikane që nga 9 tetori, për shkak të shumicës së pronësisë ruse, çka ka vënë kompaninë nën presion të tregut dhe ka ngritur shqetësime për furnizimin energjetik të Serbisë.

    Ministrja tha se pala e tretë që po negocion për blerjen e aksioneve nuk bëhet ende publike, duke theksuar se procesi është në fazë konfidenciale.

    “Bëhet fjalë për negociata biznesi mes kompanive serioze. Derisa të përfundojnë bisedimet, ose të ketë pajtim për detajet kryesore, nuk është e përgjegjshme të flasim për emra,” u shpreh Handanoviq.

    Ajo theksoi se prioriteti i qeverisë serbe është funksionimi i pandërprerë i rafinerisë dhe sigurimi sa më i shpejtë i furnizimit me naftë të papërpunuar.

    Më herët, NIS i ishte drejtuar administratës amerikane për një licencë të posaçme, e cila do t’i mundësonte vazhdimin e operimeve deri në përfundimin e negociatave për ndryshimin e strukturës së pronësisë. Autoritetet serbe mbeten në pritje të zgjidhjes që do të shmangte pasojat e sanksioneve dhe do të garantonte stabilitet energjetik në vend.

  • BE arrin marrëveshje për industrinë e mbrojtjes, programi “Edip” me buxhet 1.5 miliardë euro

    BE arrin marrëveshje për industrinë e mbrojtjes, programi “Edip” me buxhet 1.5 miliardë euro

    Bota E Premte, 17 Tetor 2025 12:21
    Brukseli ka njoftuar arritjen e një marrëveshjeje historike për krijimin e një programi të ri mbështetës për industrinë e mbrojtjes në Evropë. Pas negociatave të gjata,  Këshilli i Bashkimit Evropian konfirmoi nisjen e programit “Edip”,  me një buxhet fillestar prej 1.5 miliardë eurosh në formë grantesh,  që do të zbatohet gjatë periudhës 2025–2027.
    Programi “Edip” synon të nxisë projekte të përbashkëta në fushën e mbrojtjes,  duke reduktuar varësinë e BE-së nga importet e armëve jashtë unionit. Aktualisht, mbi 60% e blerjeve të armëve në BE bëhen jashtë territorit të saj,  kryesisht nga Shtetet e Bashkuara. Me këtë nismë, Brukseli synon ta ulë këtë varësi në 45%.

    “Kjo marrëveshje përbën një hap të madh për sigurinë e kontinentit evropian dhe zhvillimin e industrisë sonë të mbrojtjes,”  deklaroi eurodeputeti François-Xavier Bellamy,  bashkëraportues i projektit në Parlamentin Evropian.

    “Evropa më në fund duhet të jetë në gjendje të mbrojë veten,  dhe Edip u krijua për këtë,”  shtoi bashkëraportuesi Raphaël Glucksmann.

  • Serbi, investim japonez në industrinë kimike në Prahovo

    Serbi, investim japonez në industrinë kimike në Prahovo

    Në foto Marko Čadež, President i Dhomës së Tregtisë dhe Industrisë së Serbisë Interesi i kompanive japoneze për të investuar në Serbi dhe mundësitë gjithnjë e më të mëdha për firmat inovative serbe në tregun japonez po hapin perspektiva të reja për ekonominë e vendit dhe sinjalizojnë përshpejtimin e ardhjes së investimeve, kryesisht në fushat e e-mobilitetit, mikroelektronikës, teknologjive…

  • FOTOLAJM / Rama në takim me admiralin amerikan për industrinë ushtarake në vend

    FOTOLAJM / Rama në takim me admiralin amerikan për industrinë ushtarake në vend

    Kryeministri Edi Rama ka ndarë pasditen e sotme, 8 tetor, foto nga takimi me Komandantin e Forcave Detare të Shteteve të Bashkuara në Europë dhe Afrikë, Admiralin Stuart B. Munsch.
    Ky takim u realizua në kuadër të hapave që Shqipëria po ndërmerr për rilindjen e industrisë ushtarake, si edhe për ecurinë e projekteve të Korridorit VIII dhe Portit të Ri të Durrësit.

    Edhe më herët, kreu i qeverisë ka deklaruar se prej 16 vitesh është pjesë e NATO-s dhe se ka ardhur momenti që vendi ynë të ketë industrinë ushtarake. Për pagat e ushtarakëve, që sipas tij, janë rritur ndër vite, synohet që t’u afrohen edhe mesatares së pagave të vendeve të përparuara që janë pjesë e NATO-s.
    “Jemi sot në një pagë mesatare 1550 Euro. Nuk është stacioni ynë i fundit. Ne do të arrijmë të kemi një ushtri shqiptare të paguar në mesataren e forcave të armatosura të NATO-s”, ka deklaruar Rama në prill të këtij viti.

  • Industria automobilistike në Gjermani shkurton 51.500 vende pune

    Industria automobilistike në Gjermani shkurton 51.500 vende pune

    Bota E Enjte, 28 Gusht 2025 11:08
    Rënia e vazhdueshme e shifrave të punësimit në prodhimin gjerman vazhdon, me industrinë e automobilave të vlerësuar të vendit që kryeson, sipas një studimi të ri të gjigantit të kontabilitetit EY (të njohur më parë si Ernst & Young) bazuar në të dhënat e zyrës së statistikave qeveritare.
    EY regjistroi humbjen e afërsisht 51.500 vendeve të punës në industrinë e automobilave në harkun kohor të një viti, e barabartë me 6.7% të fuqisë punëtore totale të sektorit. Kjo përfaqëson pothuajse gjysmën e 114.000 vendeve të punës industriale të humbura në të njëjtën periudhë.

    Fenomeni gjithashtu duket se po përshpejtohet: që nga viti 2019, para pandemisë COVID-19, afërsisht 112.000 vende pune janë eleminuar në industrinë e automobilave në Gjermani, pothuajse gjysma e tyre në 12 muajt e fundit.
    Eksportet drejt Shteteve të Bashkuara dhe Kinës tashmë po bien me shpejtësi, dhe mosmarrëveshjet e ripërtërira tarifore me të dy vendet nuk ka gjasa të ndihmojnë.
    SHBA e Kina kontribuojnë në humbjen e vendeve të punës në industrinë e automobilave
    Shitjet e kompanive industriale gjermane ranë me 2.1 përqind në tremujorin e dytë të vitit 2025, shumë mbi rritjen negative të përgjithshme prej 0.3 përqind. Vetëm industria e elektronikës përmirësoi shitjet e saj gjatë tremujorit, ndërsa të ardhurat e kompanive të automobilave ranë me 1.6%.
    Eksportet në Shtetet e Bashkuara, tregu më i madh i vetëm i Gjermanisë, ranë me rreth 10%. Jan Brohriker i, gjiganti i kontabilitetit, EY parashikon se “nuk ka përmirësim në horizont”, duke pasur parasysh futjen nga Presidenti Donald Trump të tarifave doganore të reja, pak më të larta prej 15% për automjetet.
    Por rënia e ndjeshme e eksporteve në Kinë po ndikon gjithashtu në industrinë automobilistike. Tregu i dytë më fitimprurës i eksportit të Gjermanisë, Kina, ka rënë në vendin e gjashtë në renditje, me një rënie vjetore prej 14% në tremujorin e fundit.
    “Shtetet e Bashkuara dhe Kina janë aktualisht një burim i madh shqetësimi”, tha Brohriker. “Tregu kinez ka qenë prej kohësh veçanërisht tërheqës për industrinë e automobilave, me marzhe shumë të larta fitimi. Por ndërkohë, situata ka ndryshuar, veçanërisht për prodhuesit e huaj të automobilave: kërkesa po bie në mënyrë drastike dhe shitjet po pakësohen.”
    BE-ja dhe Kina kohët e fundit janë përfshirë në një betejë tarifash, veçanërisht në lidhje me automjetet elektrike kineze më të lira, dhe industria e automobilave në rritje të shpejtë e Kinës po përmbush gjithnjë e më shumë kërkesën e brendshme.
    Tarifat amerikane ushtrojnë presion mbi prodhuesit gjermanë të automobilave
    Pse Gjermania është në qendër të masave shtrënguese
    Kompanitë e mëdha si Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Bosch, Continental, ZF dhe Porsche kanë nisur të gjitha programe për uljen e kostove, dhe këto ulje shpesh fillojnë në Gjermani, jo në objektet e prodhimit jashtë vendit.
    “Prodhuesit gjermanë të automobilave dhe prodhuesit e pjesëvepo reagojnë logjikisht ndaj situatës së vështirë të industrisë me një përpjekje për uljen e kostove”, thotë Brohriker i EY. “Rënia masive e fitimeve, kapaciteti i tepërt i prodhimit dhe dobësimi i tregjeve të eksportit i bëjnë të pashmangshme uljet e konsiderueshme të vendeve të punës, veçanërisht në Gjermani, ku janë përqendruar pozicionet e menaxhimit, administrimit dhe kërkim-zhvillimit”.
    EY parashikon që rënia e punësimit do të vazhdojë, duke përmendur planet e vazhdueshme të ristrukturimit dhe uljes së kostove që do të vazhdojnë të çojnë në pushime nga puna. Ajo gjithashtu parashikon një të ardhme më sfiduese për të rinjtë.
    “Industria e automobilave dhe sektori i inxhinierisë mekanike po punësojnë shumë më pak të rinj sesa në të kaluarën”, tha z. Brohriker. “Tregu i punës për inxhinierët e rinj po bëhet i vështirë dhe shumë prej tyre do të duhet të ndryshojnë karrierë. Do të shohim një rritje të papunësisë midis të diplomuarve në universitet, diçka që Gjermania nuk e ka parë prej kohësh.”/DW

  • 20 kompani në industrinë e mbrojtjes interes për të punuar me KAYO

    20 kompani në industrinë e mbrojtjes interes për të punuar me KAYO

    20 kompani të industrisë së mbrojtjes kanë shprehur interes për bashkëpunim me KAYO-n, shoqërinë shtetërore të prodhimit ushtarak, Made in Albania. Përgjatë dy muajve të fundit, pra qershor dhe korrik, bëhet me dije se janë finalizuar negociatat me tre prej tyre. Kjo i hap rrugën themelimit të tre sipërmarrjeve të reja ku shteti është aksioner në prodhimin e mjeteve të blinduara dhe të emergjencave civile, uniformave, pajisjeve personale dhe municione.
    Lajmin e jep ministri i Mbrojtjes, Pirro Vengu. “Vijojmë negociatat për prodhimin e armatimit të lehtë, si dhe asemblimin e sistemeve të artilerisë, predhave dhe dronëve luftarakë”, tha Vengu. Ai vizitoi sot, më 2 gusht, Bazën Detare të Pashalimanit, ku ka filluar një proces i përbashkët me partnerët italianë për të vlerësuar gjendjen teknike dhe përgatitur ringritjen e kantierit detar. Qëllimi është rikthimi i kapaciteteve për prodhimin, riparimin dhe mirëmbajtjen e anijeve të Forcës Detare.

    Çfarë është shoqëria “KAYO”?

    Kompania u themelua në vitin 2024, duke trashëguar kapacitetet prodhuese të Uzinës së Lëndëve Plasëse Mjekës, Uzinës Mekanike Gramsh dhe Kombinatit Mekanik Poliçan. Ajo operon në industrinë e mbrojtjes dhe sigurisë, duke ofruar produkte dhe shërbime për Forcat e Armatosura të Shqipërisë dhe tregjet ndërkombëtare.
    Qëllimi është të krijojë një treg efikas dhe konkurrues për industrinë ushtarake, të integruar në tregjet rajonale dhe globale. Objektivat kryesore të kompanisë janë disa, ndër to “ngritja, zhvillimi dhe forcimi i industrisë së prodhimit e të tregtimit të armëve, me qëllim sigurimin e nevojave të Forcave të Armatosura dhe ato të sigurisë në Republikën e Shqipërisë si dhe realizimit të fitimit ekonomik”.

  • 1 Gusht 1981 – MTV ndez ekranet dhe sjell revolucionin e videoklipeve muzikore

    1 Gusht 1981 – MTV ndez ekranet dhe sjell revolucionin e videoklipeve muzikore

    Më 1 gusht 1981, në një moment që do të shënonte një kthesë historike për industrinë e muzikës dhe televizionit, filloi transmetimi i MTV – Music Television. Me frazën ikonike “Ladies and gentlemen, rock and roll”, televizioni nisi transmetimin e parë, duke hapur një epokë të re ku muzika nuk dëgjohej më vetëm në radio apo disqe, por edhe shikohej në ekran.Klipi i parë i transmetuar ishte “Video Killed the Radio Star” nga The Buggles një zgjedhje simbolike që parashikonte ndikimin e MTV në shndërrimin e yjeve muzikorë në ikona vizuale. Për herë të parë, pamja, stili dhe prezantimi vizual i artistëve u bënë po aq të rëndësishëm sa edhe muzika e tyre.MTV solli në qendër të vëmendjes artistë të rinj si Madonna, Michael Jackson dhe Prince, të cilët e përdorën këtë medium për të ndërtuar identitetet e tyre artistike. Klipet e tyre revolucionarë u bënë pjesë e kulturës pop dhe ndikuan në modë, stil dhe rrëfim vizual në muzikë.MTV nuk ishte thjesht një kanal – ishte një fenomen kulturor që ndryshoi mënyrën se si bota përjetonte muzikën. Ai hapi rrugën për një brez të ri artistësh dhe për një mënyrë të re konsumimi të artit muzikor, ku imazhi dhe tingulli bashkoheshin në një përvojë të pandarë.44 vite më vonë, ndikimi i MTV vazhdon të ndihet në industrinë moderne të muzikës, duke mbetur simboli i një revolucioni kreativ që ndryshoi gjithçka./KultPlus.com

  • Kanadaja kufizon importet e çelikut për të mbrojtur industrinë vendase nga tarifat e Trump

    Kanadaja kufizon importet e çelikut për të mbrojtur industrinë vendase nga tarifat e Trump

    Qeveria e Kanadasë do të kufizojë importin pa tarifa të çelikut të huaj për të mbështetur prodhuesit vendas, të cilët po përballen me trysni të madhe pas vendosjes së tarifave ndëshkuese nga SHBA-të.

    Kryeministri Mark Carney bëri të ditur masat e reja në një konferencë për shtyp në Ontario, ku njoftoi se qeveria do të ulë kuotat e importit nga 100% në 50% për çelikun që vjen nga vendet që nuk kanë marrëveshje të tregtisë së lirë me Kanadanë. Çdo import mbi këtë kufi do të përballet me një tarifë 50%.

    Këto masa vijnë pas vendimit të Presidentit amerikan Donald Trump për të dyfishuar tarifat ndaj çelikut kanadez, nga 25% në 50%, duke rënduar ndjeshëm industrinë e metalit në vend. Carney theksoi se aktualisht gati dy të tretat e konsumit të çelikut në Kanada mbulohet nga importi, ndërsa mbi 90% e eksporteve shkojnë drejt SHBA-së – një varësi që ai e quajti “të paqëndrueshme”.

    Në përpjekje për të zbutur këtë varësi, Carney deklaroi se qeveria do të diversifikojë partnerët tregtarë dhe do të japë prioritet përdorimit të çelikut të prodhuar në vend në të gjitha projektet publike madhore, përfshirë ato të banimit dhe të mbrojtjes. Ai njoftoi gjithashtu se do të vendoset një tarifë shtesë për importet që përmbajnë çelik të prodhuar në Kinë, për të frenuar konkurrencën e padrejtë dhe për të forcuar industrinë e brendshme.

    Industria e çelikut në Kanada ka pësuar goditje të forta pas vendosjes së tarifave amerikane, me një rënie prej 30% në prodhim që nga muaji mars, sipas Catherine Cobden, presidente e Shoqatës Kanadeze të Prodhuesve të Çelikut. Ajo e përshëndeti vendimin e qeverisë, duke thënë se “është fantastike të shohësh që po bëjmë përparim”.

    Carney përmbylli fjalën e tij me një zotim të fortë: “Këto ndryshime do të sigurojnë që kanadezët po i japin vetes shumë më tepër sesa çdo qeveri e huaj mund t’u marrë.”

  • Inteligjenca Artificiale po përmbys industrinë e reklamave

    Inteligjenca Artificiale po përmbys industrinë e reklamave

    E ardhmja mund të jetë një botë ku IA krijon reklamat, i targeton dhe i lexon vetë. Ndërkohë, ekspertët e reklamave në Kanë duhet ta shijojnë festën, sa ende vazhdon, shkruan The Economist Industria e reklamave di ta shesë veten më mirë se çdo gjë tjetër.Kjo aftësi u shfaq qartë në ceremoninë vjetore të ndarjes së çmimeve në Cannes Lions International Festival of Creativity, një nga ngjar…

  • Shqipëria prezantohet si destinacion frymëzues për industrinë globale të filmit

    Shqipëria prezantohet si destinacion frymëzues për industrinë globale të filmit

    Me përfundimin e iniciativës “FamTourAlbania”, Shqipëria ka treguar potencialin e saj të jashtëzakonshëm si një destinacion i ri dhe frymëzues për industrinë globale të filmit.
    Përfaqësues nga disa prej kompanive më të mëdha ndërkombëtare të prodhimit filmik, si HBO, Warner Bros, Amazon Studios, Disney, Paramount Pictures dhe NBCUniversal, udhëtuan përtej kryeqytetit Tiranë, për të eksploruar qytete të ndryshme të vendit tonë.
    Gjatë këtij turi, ata patën mundësinë të zbulojnë bukuritë natyrore, trashëgiminë kulturore dhe autenticitetin që Shqipëria ofron si një destinacion filmik i paprekur dhe i shumëllojshëm.
    Nga bregdeti i mrekullueshëm deri te majat alpine, nga rrugicat historike te peizazhet e virgjëra, vendi ynë u prezantua si një skenë e hapur për rrëfime të reja ndërkombëtare.
    Ky tur është një hap i rëndësishëm drejt integrimit të Shqipërisë në hartën globale të vendeve pritëse për produksione filmike, duke nxitur investime të huaja dhe promovuar kulturën dhe natyrën shqiptare në mënyrë autentike. /atsh/