Tag: detare

  • Negociatat/ Këshilltari i Sigurisë Kombëtare i Tajvanit mbërrin në SHBA për bisedime

    Negociatat/ Këshilltari i Sigurisë Kombëtare i Tajvanit mbërrin në SHBA për bisedime

    Këshilltari i Sigurisë Kombëtare i Administratës Tajvaneze Joseph Wu është në Uashington për negociata me administratën e presidentit amerikan Donald Trump, raportoi Financial Times, duke cituar burime.

    Negociatat do të zhvillohen përmes të ashtuquajturit “kanal sekret” ekzistues, vëren botimi.

    Kina i sheh kontaktet zyrtare midis Uashingtonit dhe Taipeit, si shkelje të sovranitetit dhe integritetit territorial të saj, në kundërshtim me parimin kryesor të vendosjes së marrëdhënieve diplomatike midis dy vendeve për të njohur ekzistencën e një Kine. Nëpërmjet kontakteve të tilla, beson Pekini, Shtetet e Bashkuara mbështesin “pavarësinë e Tajvanit”.

    Ministri i Jashtëm kinez Wang Yi, gjatë seancës së NPC të mbajtur në mars, tha: “Përpjekjet për të frenuar Kinën duke luajtur kartën e Tajvanit, janë të dënuara të dështojnë. Ribashkimi i Atdheut është një prirje historike e pandalshme.”

    Në fillim të kësaj jave, ushtria kineze kreu stërvitje ushtarake në shkallë të gjerë, për të praktikuar afrimin e anijeve dhe avionëve drejt Tajvanit nga drejtime të ndryshme.

    Stërvitjet përfshinin forcat tokësore, forcat detare, forcat ajrore dhe forcat raketore; Patrullat luftarake u kryen me qëllim të fitimit të epërsisë gjithëpërfshirëse, sulmeve mbi objektivat detare dhe tokësore, masat dhe metodat për bllokimin e zonave dhe rrugëve detare më të rëndësishme, siç njoftoi më parë përfaqësuesi i Zonës Lindore të Komandës Luftarake të PLA, Shi Yi.

    Ai theksoi se stërvitja është “një paralajmërim i ashpër dhe frenim i fuqishëm i forcave separatiste që mbrojnë pavarësinë e Tajvanit, një veprim legjitim dhe i nevojshëm për të mbrojtur sovranitetin dhe unitetin kombëtar të Kinës”./ Interfax.

  • Shqipëria me tre luftanije/ Përforcohet flota detare, marrim një korvertë italiane

    Shqipëria me tre luftanije/ Përforcohet flota detare, marrim një korvertë italiane

    Flota detare e Shqipërisë do të marrë në dorëzim një korvetë italiane.

    Anija do të jetë e tipit korvetë, nga klasi Cassiopea i marinës ushtarake italiane. Reklama në FieriWeb – “VEGA GROUP”

    Keto anije luftareke jane te pajisura ushtarakisht dhe me detyra kryesisht ne mbrotje dhe mbikqyrje detare.Reklama në FieriWeb – “VODAFONE ALBANIA”

    Parashikohet që kjo anije, pas një servisi dhe remonti të përgjithshëm, të jetë aktive për shërbim deri në 15 vitet e ardhshme.

    Klasi Cassiopea është një seri prej katër anijesh patrullimi të marinës ushtarake italiane.

    Ato u ndërtuan në fund të viteve 1980 sipas standardeve civile dhe janë të dizajnuara për patrullim në zona të sigurta.Reklama në FieriWeb – “PASTIÇERI “RUSTEMAJ”

    Armatimi kryesor i anijeve të këtij klasi është një armë e vetme Oto-Melara 76/62 Allargato, me sisteme të kontrollit të armëve dhe zjarrit që përdoren nga fregatat e çmontuara të klasit Rizzo/Bergamini.

    Anijet janë të pajisura gjithashtu me një kuvertë fluturimi dhe hangar të palosshëm për të akomoduar një helikopter.

    Marrja e kwsaj anije luftarake u lajmerua te shtunen nga kryeministri Edi Rama nderkohe qe dorezimi i saj do te behet me nje ceremoni te posacem ne ditet ne vijim ku i pranishem pritet te jete edhe ministri italian i mbrojtjes, Guido Cresetto.

  • Rama e lajmëroi të shtunën, zbulohet anija korvetë italiane që do marrë Flota Detare e Shqipërisë

    Rama e lajmëroi të shtunën, zbulohet anija korvetë italiane që do marrë Flota Detare e Shqipërisë

    Kryeministri i vendit Edi Rama, teksa foli të shtunën (29 mars) për sektorin e Mbrojtjes, prezantoi projektet ushtarake për të ardhmen e Shqipërisë, rritjen e buxhetit, investimeve dhe përforcimin e armatës.
    Mes tyre ishte edhe marrja e një anijeje ushtarake.
    “Flota detare e Republikës së Shqipërisë, siç thashë do të ketë një super anije së shpejti dhe do të bëhet me tre anije luftarake të reja”, tha kreu i qeverisë.
    Tani mësohet se kjo anije do të jetë e tipit korvetë, “Cassiopea”, e marinës ushtarake italiane. Në proces është edhe dorëzimi i saj, që pritet në ditët në vijim.
    Kjo markë anijeje luftarake janë të pajisur ushtarakisht dhe me detyra kryesisht në mbrojtje dhe mbikëqyrje detare. Parashikohet që kjo anije, pas një servisi dhe remonti të përgjithshëm, do të jetë aktive për shërbim deri në 15 vitet e ardhshme.
    Armatimi kryesor i anijeve të këtij klasi është një armë e vetme Oto-Melara 76/62 Allargato, me sisteme të kontrollit të armëve dhe zjarrit që përdoren nga fregatat e çmontuara të klasit Rizzo/Bergamini.
    Anijet kanë kuvertë fluturimi dhe hangar për të akomoduar një helikopter. Dorëzimi i anijes do të bëhet me një ceremoni, ku pritet të marrë pjesë edhe ministri italian i Mbrojtjes, Guido Crosetto.
    Korveta pritet të dorëzohet nën shoqërinë e krenarisë së marinës italiane, ‘Amerigo Vespucci’.
    “Klasi Cassiopea’ është një seri prej katër anijesh patrullimi të marinës ushtarake italiane. Ato u ndërtuan në fund të viteve 1980 dhe janë të dizajnuara për patrullim në zona të sigurta. Në fillim të viteve 1980, marina italiane zhvilloi dhe dy klasa korvetash, për të zëvendësuar anijet e vjetra, tip “Albatros”.

  • “Shqipëria do të marrë një super anije luftarake”/ Meçollari reagon pas deklaratës së Ramës: Mashtrimi i radhës

    “Shqipëria do të marrë një super anije luftarake”/ Meçollari reagon pas deklaratës së Ramës: Mashtrimi i radhës

    Ish-komandanti i Forcave të Armatosura, Artur Meçollari ka reaguar në lidhje me deklaratat e kryeministrit Edi Rama, gjatë prezantimit elektoral të PS-së, ku u shpreh ndër të tjera se flota detare e Republikës së Shqipërisë do të bëhet me një super anije luftarake, përveç disave të tjera të vogla.
    Këtë deklaratë të Ramës, Meçollari e ka cilësuar si një mashtrim. Ish-komandati i Forcave të Armatosura thotë se pej 11 vitesh Qeveria Shqiptare gënjen kompaninë DAMEN Shipyard për bashkëpunim në kantierin e Pashalimanit, kompani që ndërtoi anijet patrulluese dhe Qeveria Hollandeze pagoi si grant 35% të vlerës së tyre prej 32 milionë euro.
    Meçollari shton se PAZH i vitit 2016 parashikonte blerjen deri në vitin 2025 të dy korvetave, 6 anijeve patrulluese, një anije shumëfinksionëshe hidrografike dhe polumbare dhe një rimorkiatori. Sipas tij edhe pse Forca Detare i ka bërë të gjitha letrat deri në vitin 2024 nuk u financuan asnjë nga 10 anijet.
    Ish-komandanti thotë se në 2024 u miratua PAZH-i i ri, ku u ripërsëritën anijet e pafinancuara në PAZH-in e vjetër, por tashmë jo më 10, por 8, edhe pse kërcënimet janë rritur nga lufta në Ukrainë. PAZH-i i ri i 2024-2033 ka hequr nga plani një korvetë dhe rimorkiatorin, si dhe korveta parashikohet të blihen në vitin 1932-1933.
    Teksa liston disa nga mangësitë e punës së qeverisë në sektorin e Forcave Detare, Meçollari thotë se deklaratat e kryeministrit Rama janë sipas tij mashtrim i radhës, pasi në gjithë këto vite nuk ka realizuar asnjë nga premtimet që ka thënë për këtë sektor.
    Postimi i plotë i Meçollarit
    Mashtrimi i radhës
    KM Rama ka deklaruar se “Shqipëria do të marrë një super anije luftarake”.Një mashtrim spektakolar. Sipas Planit të Zhvillimit të FA (PAZH) të miratuar me ligj në vitin 2024 parashkohet blerja e një korvete në vitin 2032-2033, pasi të kemi hyrë në BE. KM mos e ka fjalën për anijen muze që do na fali Italia së shpejti. Flitet për një anije patrulluese të klasit “Cassiopea” në shërbim prej të paktën 34 vjetësh, në këmbim të dhënies së Kantierit të Pashalimanit një kompanie Italiane.
    Prej 11 vitesh Qeveria Shqiptare gënjen kompsninë DAMEN Shipyard për bashkëpunim në kantierin e Pashalimanit, komoani që ndërtoi anijet patrulluese dhe Qeveria Hollandeze pagoi si grant 35% të vlerës së tyre prej 32 mion euro. Kam qënë dëshmitar në zyrën e KM Rama më 5 prill 2019 kur i premtoi pronarit të kompanisë DAMEN bashkëpunim me kantierin detar të Pashalimanit.
    PAZH i vitit 2016 parashikonte blerjen deri në vitin 2025 të dy korvetave, 6 anijeve patrulluese, një anije shumëfinksionëshe hidrografike dhe polumbare dhe një rimorkiatori. Edhe pse Forca Detare i ka bërë të gjitha letrat deri në vitin 2024 nuk u financuan asnjë nga 10 anijet. Në 2024 u miratua PAZH-i i ri, ku u ripërsëritën anijet e pafinancuara në PAZH-in e vjetër, por tashmë jo më 10, por 8, edhe pse kërcënimet janë rritur ngs lufta në Ukrainë. PAZH-i i ri i 2024-2033 ka hequr nga plani një korvetë dhe rimorkiatorin, si dhe korveta parashikohet të blihen në vitin 1932-1933.
    Ja disa nga sukseset e Z. Rama në Forcat Detare:
    SIVHD, sipstemi i vëzhgimit të hapësirës detare prej vitit 2020 pa mirëmbejtje.SIVHD në vitin 2016 u nxorr jashtë funksionit duke favorizuar trafikun.Kantieri detar nga 180 punëtor (2014) sot ka 43 vetë, së bashku me administratën, dhe nuk bënë riparim të anijeve.Kompania DAMEN prej 2014 kërkon bashkëpunim me kantierin detar për interes të Forcës Detare dhe prodhim për të tretët.Të gjitha pronat e FD gati për oligarjët.Baza detare e Sarsndës dhe Shëngjinit, gjithësej 70 ha nën sekuestro preventive, etj, etj.Prej katër vitesh NATO studion bazën e Pashalimanit dhe Gjirin e Vlorës si bazë të NATO-s, me kërkes të Qeverisë Shqiptare, por në shtator 2025 parashikohet që 80 ha (nga postoblooku aktual tek i Uzinës) të dalin nga plani i FD për interes të oligarkëve.
    Anija Patrulluese e Marinës Ushtarake Italiane e klasit “Cassiopea”Mbas 34 vite sherbimi, përpara se ti nxjerri nga shërbimi, Italia do ia dhurojë njëren prej tyre një vendi mik.Anija Patrulluese e Marinës Ushtarake Italiane e klasit “Cassiopea” nisi të prodhohej në vitin 1987. Katër anijet e këtij klasi nisën të hynë në shërbim midis viteve 1989 dhe 1991: Cassiopea (P-401) më 21 tetor 1989, Libra (P-402), Spika (P-403) dhe Vega (P-404) më 23 prill 1991.
    Partulluesest e klasit Cassiopea kanë një tonazh prej 1500 tonë, gjatësi 79,8 m gjerësi 11,8 m dhe peshkim 3,6 m. Shpejtësia mesatare 17 nyje, maksimale 20 nyje dhe autonomi 3200 milje detare. Ekuipazhi 60 vetë, nga të cilët 6 oficerë. Është e pajisur me një top 76 mm dhe dy mitralozë 20 mm.Anija Libra (P-402) së fundmi ka hyrë dy herë në Portin e Shëngjinit për të transportuar emigrantë për kampin e Gjadërit.