Daily Mail i ka kushtuar një artikull mënyrës se si shqiptarët arrijnë të dërgojnë paratë e fituara në rrugë kriminale drejt atdheut.
Bandat shqiptare rekrutojnë turistë të rremë për të dërguar para të pista drejt Shqipërisë, të cilat i investojnë për të bërë një jetë luksoze.
Në fund të vitit të kaluar, kishte pothuajse 1,100 shqiptarë në burg, përfshirë vrasës, përdhunues dhe udhëheqës të mafies ballkanike. Vetëm tre ishin gra.
Përveç kontrollit të tregtisë së drogës, bandat shqiptare që terrorizojnë Mbretërinë e Bashkuar janë gjithashtu të dënuar për vrasje, krime seksuale, pastrim parash dhe trafikim njerëzish, sipas Daily Mail.
Agjencia Kombëtare e Krimeve (NCA) ka paralajmëruar për vite me radhë për “kërkesën e madhe” që paraqesin bandat shqiptare, të njohura për profesionalizmin dhe disiplinën e tyre, si dhe për taktikën e egër për të mbajtur konkurrencën larg.
Bandat shqiptare kanë arritur të dominojnë tregun e drogës në Britani, duke negociuar drejtpërdrejt me kartelët kolumbianë dhe duke nënçmuar rivalët për të mbushur rrugët e Britanisë me kokainë të lirë.
Rryma e parave që kthehen në Shqipëri është një shqetësim në rritje për NCA-në. Frika e saj është shtuar kaq shumë saqë vitin e kaluar, agjencia nënshkroi një marrëveshje me SPAK që do të hetojë pasuritë e shqiptarëve të dënuar në Mbretërinë e Bashkuar.
Në vitin 2010, vetëm 1.5 përqind e shtetasve të huaj të burgosur në Angli dhe Uells ishin shqiptarë.Por deri në fund të vitit 2024, shqiptarët përbënin 10.6 përqind, më shumë se çdo komb tjetër.
Rritja e numrit të shqiptarëve është pjesërisht për shkak të numrit të madh që kalojnë kanalin, me gjithsej 12,685 që kanë shkuar në Britani me anije të vogla në vitin 2022.
Megjithatë, kjo shifër ka rënë që kur ministrat nënshkruan një marrëveshje për transferimin e të burgosurve me qeverinë shqiptare në vitin 2022.
Nën udhëheqjen e Rishi Sunak, 200 persona u deportuan në këmbim të 8 milionë paund për modernizimin e sistemit të burgjeve.
Partia Laburiste ka premtuar të deportojë kriminelët e huaj më shpejt, duke thënë se “nuk mund të jetë e drejtë” që tatimpaguesit të paguajnë për këtë.
Mendohet se kushton rreth 40,000 paund në vit për të akomoduar çdo të burgosur, që sugjeron se Mbretëria e Bashkuar shpenzon 44 milionë paund për të mbajtur kriminelët shqiptarë në burg.
Si grupet e krimit përpiqen të lëvizin paratë e tyre në atdhe, ato janë të njohur edhe për fshehjen e parave në furgonë që udhëtojnë midis dy shteteve.
Një burim nga komuniteti shqiptar në Britani tha se numri i madh i furgonëve dhe kamionëve që kalojnë çdo ditë në Dover bën që kriminelët të transportojnë para të fshehura mes mallrave.Në një rast në vitin 2021, policia sekuestroi 123,000 paund të fshehura në një furgon që transportonte mallra nga Britania.Olsi Sefolli u arrestua në Shqipëri pasi u gjetën 10 pako të fshehura brenda një furgoni të bardhë tip- “Mercedes”.
Ai u akuzua për pastrim parash që lidhen me aktivitete kriminale dhe për mosdeklarimin e parave në kalimin kufitar. Policia gjeti gjithashtu armë të fshehura në furgon.
Sipas policisë shqiptare, furgoni i përkiste një kompanie me bazë në Luton me pronar Guxim Sefollin.
Ai u dënua me pezullim për 9 muaj për akuzën e mosdeklarimit të parave.
Guxim Sefolli i tha gjykatës se kishte migruar në Britani në vitin 2010 dhe kishte punuar shtatë vjet në tregun e zi, pasi ishte një migrant ilegal pa dokumente për të qëndruar në Britani.
Ai kishte planifikuar të investonte paratë në një apartament në qytetin e Vlorës, në jug të Shqipërisë.
Ai pranoi se kishte fshehur paratë në furgon, duke thënë se kushëriri i tij Olsi nuk ishte në dijeni të parave. Ka më shumë se 30 kompani të regjistruara në Britani që transportojnë artikuj të tillë si rroba dhe mobilje në Shqipëri.
Një burim nga komuniteti shqiptar në Britani tha se është e njohur që disa prej këtyre kompanive trafikonin para jashtë vendit.
Në një rast tjetër në portin e Bari, në Itali, policia zbuloi 225,000 paund të fshehura në tavanin e një furgoni.
Agjencia e Lajmeve Ansa raportoi se paratë ishin të mbyllura në qese vakumi dhe shoferi do të udhëtonte drejt Shqipërisë.
Stafi doganor në Bari tha se makinat me targa britanike dhe shoferë shqiptarë shpesh ndalohen në port, duke shtuar se udhëtime të tilla bëhen “javë pas jave”. Një tjetër mënyrë që bandat përdorin për të trafikur paratë jashtë Britanisë është duke punësuar korrierë që të paraqiten si turistë.
Korrierëve u jepet para për të bërë udhëtimin dhe grumbuj parash që arrijnë deri në 20,000 paund për t’i marrë me vete në Shqipëri.
Në vitin 2018, në Dover u kapën Suzanna Sokolli dhe Xhino Mata, nënë e bir nga Shqipëria me 40,000 paund të fshehura. Ata u dënuan me burg në Gjykatën e Kurorës për më shumë se tre vjet.
Tag: britani
-
I investojnë në jetë luksi/ Daily Mail ‘dekonspiron’ metodat e reja si ‘Çunat e Londrës’ sjellin paratë e drogës në Shqipëri. Rekrutojnë…
-
Daily Mail ‘dekonspiron’ metodat e reja si ‘Çunat e Londrës’ sjellin paratë e drogës në Shqipëri, në shënjestrën e SPAK dhe NCA
Daily Mail i ka kushtuar një artikull mënyrës se si shqiptarët arrijnë të dërgojnë paratë e fituara në rrugë kriminale drejt atdheut.
Bandat shqiptare rekrutojnë turistë të rremë për të dërguar para të pista drejt Shqipërisë, të cilat i investojnë për të bërë një jetë luksoze.
Në fund të vitit të kaluar, kishte pothuajse 1,100 shqiptarë në burg, përfshirë vrasës, përdhunues dhe udhëheqës të mafies ballkanike. Vetëm tre ishin gra.
Përveç kontrollit të tregtisë së drogës, bandat shqiptare që terrorizojnë Mbretërinë e Bashkuar janë gjithashtu të dënuar për vrasje, krime seksuale, pastrim parash dhe trafikim njerëzish, sipas Daily Mail.
Agjencia Kombëtare e Krimeve (NCA) ka paralajmëruar për vite me radhë për “kërkesën e madhe” që paraqesin bandat shqiptare, të njohura për profesionalizmin dhe disiplinën e tyre, si dhe për taktikën e egër për të mbajtur konkurrencën larg.
Bandat shqiptare kanë arritur të dominojnë tregun e drogës në Britani, duke negociuar drejtpërdrejt me kartelët kolumbianë dhe duke nënçmuar rivalët për të mbushur rrugët e Britanisë me kokainë të lirë.
Rryma e parave që kthehen në Shqipëri është një shqetësim në rritje për NCA-në. Frika e saj është shtuar kaq shumë saqë vitin e kaluar, agjencia nënshkroi një marrëveshje me SPAK që do të hetojë pasuritë e shqiptarëve të dënuar në Mbretërinë e Bashkuar.
Në vitin 2010, vetëm 1.5 përqind e shtetasve të huaj të burgosur në Angli dhe Uells ishin shqiptarë.Por deri në fund të vitit 2024, shqiptarët përbënin 10.6 përqind, më shumë se çdo komb tjetër.
Rritja e numrit të shqiptarëve është pjesërisht për shkak të numrit të madh që kalojnë kanalin, me gjithsej 12,685 që kanë shkuar në Britani me anije të vogla në vitin 2022.
Megjithatë, kjo shifër ka rënë që kur ministrat nënshkruan një marrëveshje për transferimin e të burgosurve me qeverinë shqiptare në vitin 2022.
Nën udhëheqjen e Rishi Sunak, 200 persona u deportuan në këmbim të 8 milionë paund për modernizimin e sistemit të burgjeve.
Partia Laburiste ka premtuar të deportojë kriminelët e huaj më shpejt, duke thënë se “nuk mund të jetë e drejtë” që tatimpaguesit të paguajnë për këtë.
Mendohet se kushton rreth 40,000 paund në vit për të akomoduar çdo të burgosur, që sugjeron se Mbretëria e Bashkuar shpenzon 44 milionë paund për të mbajtur kriminelët shqiptarë në burg.
Si grupet e krimit përpiqen të lëvizin paratë e tyre në atdhe, ato janë të njohur edhe për fshehjen e parave në furgonë që udhëtojnë midis dy shteteve.
Një burim nga komuniteti shqiptar në Britani tha se numri i madh i furgonëve dhe kamionëve që kalojnë çdo ditë në Dover bën që kriminelët të transportojnë para të fshehura mes mallrave.Në një rast në vitin 2021, policia sekuestroi 123,000 paund të fshehura në një furgon që transportonte mallra nga Britania.Olsi Sefolli u arrestua në Shqipëri pasi u gjetën 10 pako të fshehura brenda një furgoni të bardhë tip- “Mercedes”.
Ai u akuzua për pastrim parash që lidhen me aktivitete kriminale dhe për mosdeklarimin e parave në kalimin kufitar. Policia gjeti gjithashtu armë të fshehura në furgon.
Sipas policisë shqiptare, furgoni i përkiste një kompanie me bazë në Luton me pronar Guxim Sefollin.
Ai u dënua me pezullim për 9 muaj për akuzën e mosdeklarimit të parave.
Guxim Sefolli i tha gjykatës se kishte migruar në Britani në vitin 2010 dhe kishte punuar shtatë vjet në tregun e zi, pasi ishte një migrant ilegal pa dokumente për të qëndruar në Britani.
Ai kishte planifikuar të investonte paratë në një apartament në qytetin e Vlorës, në jug të Shqipërisë.
Ai pranoi se kishte fshehur paratë në furgon, duke thënë se kushëriri i tij Olsi nuk ishte në dijeni të parave. Ka më shumë se 30 kompani të regjistruara në Britani që transportojnë artikuj të tillë si rroba dhe mobilje në Shqipëri.
Një burim nga komuniteti shqiptar në Britani tha se është e njohur që disa prej këtyre kompanive trafikonin para jashtë vendit.
Në një rast tjetër në portin e Bari, në Itali, policia zbuloi 225,000 paund të fshehura në tavanin e një furgoni.
Agjencia e Lajmeve Ansa raportoi se paratë ishin të mbyllura në qese vakumi dhe shoferi do të udhëtonte drejt Shqipërisë.
Stafi doganor në Bari tha se makinat me targa britanike dhe shoferë shqiptarë shpesh ndalohen në port, duke shtuar se udhëtime të tilla bëhen “javë pas jave”. Një tjetër mënyrë që bandat përdorin për të trafikur paratë jashtë Britanisë është duke punësuar korrierë që të paraqiten si turistë.
Korrierëve u jepet para për të bërë udhëtimin dhe grumbuj parash që arrijnë deri në 20,000 paund për t’i marrë me vete në Shqipëri.
Në vitin 2018, në Dover u kapën Suzanna Sokolli dhe Xhino Mata, nënë e bir nga Shqipëria me 40,000 paund të fshehura. Ata u dënuan me burg në Gjykatën e Kurorës për më shumë se tre vjet.Top Channel
-
Te gjihe po ikin/ Emigrantët shqiptarë ndryshojnë taktikë, braktisin gomonet! 23 mijë paund udhëtimi për Britani
Te gjihe po ikin/ Emigrantët shqiptarë ndryshojnë taktikë, braktisin gomonet! 23 mijë paund udhëtimi për Britani
Franca po tregon një gatishmëri të re për të bashkëpunuar me Britaninë në çështjen e migracionit. Ministri i Brendshëm francez, Bruno Retailleau, theksoi se një marrëveshje për riatdhesimin do të dërgonte një mesazh të qartë për ata që planifikojnë të kalojnë Kanalin ilegalisht.
Kjo mund të shënojë një ndryshim të madh pas viteve të tëra negociatash të dështuara mes qeverive britanike dhe franceze. Nëse arrihet një marrëveshje, ajo do të ndikojë jo vetëm në politikën e emigracionit të të dy vendeve, por edhe në rrjetet e trafikantëve që përfitojnë nga dëshpërimi i emigrantëve.
Por disa emigrantë shqiptarë duket se kanë ndryshuar mënyrën e udhëtimit për në Britani, duke hequr dorë nga anijet e vogla (gomonet) për të përdorur kamionë si mjet transporti. Trafikantët po përpiqen të shmangin detektimin duke maskuar aktivitetet e tyre në rrjetet sociale, duke e paraqitur reklamën si artikuj lajmesh. Kjo ka bërë që shumë emigrantë që udhëtojnë përmes kamionëve të kalojnë pa u kapur nga autoritetet britanike.
Megjithatë, kjo metodë ka një kosto të lartë, deri në 23,000 paund për person, duke e bërë këtë rrugë më të shtrenjtë për emigrantët. Reklamat e trafikantëve në TikTok shpesh përfshijnë mundësi pune në aktivitete kriminale, si kultivimi i kanabisit apo vjedhjet, duke përfshirë futbollistë të Premier League. Pavarësisht përpjekjeve të TikTok për të fshirë këto reklama, trafikantët vazhdojnë të krijojnë llogari të reja dhe i drejtojnë klientët përmes WhatsApp-it, duke i bërë kështu më të vështira operacionet e zbulimit dhe ndalimit të këtyre grupeve.Një burim i brendshëm ka zbuluar se bandat ndryshuan mënyrën e funksionimit pas ndryshimit të ligjit në vitin 2023, i cili e kategorizoi Shqipërinë si një vend të sigurt.
“Ardhja me anije të vogla do të thotë se ata do të dërgohen në qendra emigracioni dhe pas disa ditësh do të deportohen përsëri në Shqipëri,” tha burimi.
” ata e dinë këtë dhe për të shmangur çdo kontakt me autoritetet e emigracionit, ata po përdorin kamionë.”
Kjo ka rritur çmimin nga 18,000 paund në 2023-24 në 23,000 paund aktualisht.”
Një llogari në TikTok me emrin shqipet_london publikoi disa reklama në muajin mars. Këto janë hequr.
Njëra prej tyre thoshte: “Udhëtim mbi kamion për të gjithë, ne po presim në Bruksel.
Kemi udhëtime çdo ditë. Siguria 100 për qind me shoferët polakë dhe britanikë të kamionëve.
Për djemtë me probleme [persona të kërkuar në BE për krime të supozuara], vetëm një SMS te ne. Ne jemi dora e parë e këtij biznesi.”
Një tjetër thoshte: “Nesër, hapësirë në një kamion për katër persona. Udhëtimi fillon në mbrëmje, kush është gati të shkojë në Britani?”
Një tjetër shkruante: “Rezervoni vendin tuaj me ne, mos bëni marrëveshje me ndërmjetës. Ne jemi të parët në këtë biznes. Kalimi 100 për qind. Pagesa kur të arrini në Londër.”
“Bandat kriminale kanë shfrytëzuar prej kohësh pasigurinë në Ballkanin Perëndimor, disa pjesë të të cilit janë bërë një rrugë kryesore kalimi për emigrimin e paligjshëm dhe krimin e organizuar të rëndë”, tha sekretari i Jashtwm, David Lammy.
”Ata po rrezikojnë jetë për fitim dhe po bëhen gjithnjë e më të dhunshëm në përpjekjen e tyre për të fituar sa më shumë para të jetë e mundur.
Me botën që po bëhet gjithnjë e më tërheqëse dhe të paparashikueshme, Ballkani Perëndimor është me rëndësi kritike për sigurinë kolektive të Mbretërisë së Bashkuar dhe Europës, dhe Mbretëria e Bashkuar mbetet e angazhuar për ndihmën në forcimin e qëndrueshmërisë dhe stabilitetit në rajon.”/ The Times
-
Dy Kryeministra, dy botë
Dy Kryeministra, dy botëNGa Lutfi Dervishi
Në një botë ku adoleshentët përballen me presione, bullizëm digjital dhe stuhi të përditshme dhune online, reagimi i liderëve bën dallimin mes edukimit dhe propagandës, mes bindjes dhe imponimit, mes frymëzimit dhe frikësimit.
Në Britani, Kryeministri Keir Starmer zgjedh të flasë si prind. Me një postim të thjeshtë por domethënës, ai ndan përvojën e tij personale duke parë një dokumentar me dy fëmijët e tij, “Adolescence”. Starmer theksoi se mbështet vendimin e Netflix për ta shfaqur këtë serial falas në shkolla. Jo për të imponuar moralin e radhës, por për të nxitur bisedat, për të shoqëruar rritjen, për të kuptuar dhe mbështetur brezin e ri në sfidat e tyre reale.
Ndërkohë në Shqipëri, Kryeministri ynë vendos të ndalojë TikTok-un. Jo përmes debatit publik, jo me fakte, jo me transparencë, por me një vendim shoqëruar edhe me një “këshillë” paternaliste:
Mos përdorni VPN, se ju vjedhin të dhënat.”
Tashmë kjo lutje po bëhet refren, por refreni i një këngë të lodhur që pak duan ta dëgjojnë.
Sepse këtu, ai nuk flet si prind, as si edukator, por si polic i mendimit, duke shpallur një luftë të kotë me teknologjinë, ndërkohë që nuk zgjidh asnjë nga problemet reale që lidhen me sigurinë digjitale.
Në vend që të udhëheqë me shembull, e mbulon me censurë.
Në vend që të nxisë debatin, fut kokën në rërë si struci.
Në vend që të edukojë të rinjtë, i trajton si kalamaj që nuk kuptojnë.
Në vend që të përballojë të vërtetën, i ikën asaj si një aktor i lodhur në një shfaqje ku s’ka më spektatorë.
Dhe harron…Se vetë ka qenë i ri.Se molla e ndaluar shijon më tepër.Se jemi në vitin 2025, jo te Doktor Adhamudh-i i Andon Zako Çajupit.
Se ndalimi i një aplikacioni nuk zgjidh asgjë, nëse nuk merresh me arsyet që çojnë të rinjtë drejt tij: izolimi social, mungesa e ambienteve të argëtimit, mungesa e informacioneve/lajmeve të verifikuara dhe dëshira për të krijuar e shprehur lirshëm.
Dhe kur flet për “sigurinë e të dhënave”…
A është i njëjti Kryeministër që ende nuk ka mbajtur përgjegjësi për rrjedhjen e të dhënave personale në duart e hakerave iranianë?
A e di ai që vetë shteti mbledh, përpunon dhe mund të përgjojë çdo klikim përmes DPI (Deep Packet Inspection)?
Po, siguria digjitale është e rëndësishme. Por censura nuk është siguri. Frikësimi nuk është edukim. Mbyllja e gojës nuk është zgjidhje.
Ndërkohë, në Britani…
Një Kryeministër pranon se edhe ai ka nevojë të mësojë nga fëmijët e tij. Ulet pranë tyre, sheh një dokumentar dhe e përdor atë si pikënisje për një diskutim publik. Jo për të shitur moral, por për të ngritur vetëdije.
Ka një dallim mes liderit që flet me qytetarët dhe atij që u flet qytetarëve.
-
Emigrantët shqiptarë ndryshojnë taktikë, braktisin gomonet; 23 mijë paund udhëtimi për Britani
Franca po tregon një gatishmëri të re për të bashkëpunuar me Britaninë në çështjen e migracionit. Ministri i Brendshëm francez, Bruno Retailleau, theksoi se një marrëveshje për riatdhesimin do të dërgonte një mesazh të qartë për ata që planifikojnë të kalojnë Kanalin ilegalisht.Kjo mund të shënojë një ndryshim të madh pas viteve të tëra negociatash të dështuara mes qeverive britanike dhe franceze. Nëse arrihet një marrëveshje, ajo do të ndikojë jo vetëm në politikën e emigracionit të të dy vendeve, por edhe në rrjetet e trafikantëve që përfitojnë nga dëshpërimi i emigrantëve.Por disa emigrantë shqiptarë duket se kanë ndryshuar mënyrën e udhëtimit për në Britani, duke hequr dorë nga anijet e vogla (gomonet) për të përdorur kamionë si mjet transporti. Trafikantët po përpiqen të shmangin detektimin duke maskuar aktivitetet e tyre në rrjetet sociale, duke e paraqitur reklamën si artikuj lajmesh. Kjo ka bërë që shumë emigrantë që udhëtojnë përmes kamionëve të kalojnë pa u kapur nga autoritetet britanike.Megjithatë, kjo metodë ka një kosto të lartë, deri në 23,000 paund për person, duke e bërë këtë rrugë më të shtrenjtë për emigrantët. Reklamat e trafikantëve në TikTok shpesh përfshijnë mundësi pune në aktivitete kriminale, si kultivimi i kanabisit apo vjedhjet, duke përfshirë futbollistë të Premier League. Pavarësisht përpjekjeve të TikTok për të fshirë këto reklama, trafikantët vazhdojnë të krijojnë llogari të reja dhe i drejtojnë klientët përmes WhatsApp-it, duke i bërë kështu më të vështira operacionet e zbulimit dhe ndalimit të këtyre grupeve.Një burim i brendshëm ka zbuluar se bandat ndryshuan mënyrën e funksionimit pas ndryshimit të ligjit në vitin 2023, i cili e kategorizoi Shqipërinë si një vend të sigurt.“Ardhja me anije të vogla do të thotë se ata do të dërgohen në qendra emigracioni dhe pas disa ditësh do të deportohen përsëri në Shqipëri,” tha burimi.” ata e dinë këtë dhe për të shmangur çdo kontakt me autoritetet e emigracionit, ata po përdorin kamionë.”Kjo ka rritur çmimin nga 18,000 paund në 2023-24 në 23,000 paund aktualisht.”Një llogari në TikTok me emrin shqipet_london publikoi disa reklama në muajin mars. Këto janë hequr.Njëra prej tyre thoshte: “Udhëtim mbi kamion për të gjithë, ne po presim në Bruksel.“Kemi udhëtime çdo ditë. Siguria 100 për qind me shoferët polakë dhe britanikë të kamionëve.“Për djemtë me probleme [persona të kërkuar në BE për krime të supozuara], vetëm një SMS te ne. Ne jemi dora e parë e këtij biznesi.”Një tjetër thoshte: “Nesër, hapësirë në një kamion për katër persona. Udhëtimi fillon në mbrëmje, kush është gati të shkojë në Britani?”Një tjetër shkruante: “Rezervoni vendin tuaj me ne, mos bëni marrëveshje me ndërmjetës. Ne jemi të parët në këtë biznes. Kalimi 100 për qind. Pagesa kur të arrini në Londër.”“Bandat kriminale kanë shfrytëzuar prej kohësh pasigurinë në Ballkanin Perëndimor, disa pjesë të të cilit janë bërë një rrugë kryesore kalimi për emigrimin e paligjshëm dhe krimin e organizuar të rëndë”, tha sekretari i Jashtwm, David Lammy.” Ata po rrezikojnë jetë për fitim dhe po bëhen gjithnjë e më të dhunshëm në përpjekjen e tyre për të fituar sa më shumë para të jetë e mundur.“Me botën që po bëhet gjithnjë e më tërheqëse dhe të paparashikueshme, Ballkani Perëndimor është me rëndësi kritike për sigurinë kolektive të Mbretërisë së Bashkuar dhe Europës, dhe Mbretëria e Bashkuar mbetet e angazhuar për ndihmën në forcimin e qëndrueshmërisë dhe stabilitetit në rajon.”/ The Times Ky është artikull ekskluziv i Revistës Monitor, që gezon të drejtën e autorësisë sipas Ligjit Nr. 35/2016, “Për të drejtat e autorit dhe të drejtat e lidhura me to”.Artikulli mund të ripublikohet nga mediat e tjera vetm duke cituar “Revista Monitor” shogëruar me linkun e artikullit origjinal.
-
Edhe Anglia vendos ETA, pagesë shtesë për të gjithë shtetasit e Europës që do hyjnë në ishull
Autorizimi elektronik i njohur si ETA nuk është vizë dhe nuk të lejon në vetvete hyrjen në Britani, pasi është një leje digjitale për të udhëtuar drejt Britanisë, e cila pas aprovimit i atashohet në mënyrë elektronike pasaportës së udhëtarit.
Por për këtë autorizim, që kushton momentalisht vetëm 10 sterlina për të aplikuar, por që mund të shkoj në 16 pas javës së ardhshme, nuk kanë nevojë të kesh ETA ose autorizimin digjital; nëse ke vizë, nëse ke leje për të jetuar dhe punuar apo studiuar në Britani, përfshi këtu ata që kanë status ose parastatus qëndrimi si shtetas te BE-se, apo që kanë të drejtën e banimit në Britani.
Po ashtu nuk kanë nevojë për këtë autorizim ata që kalojnë tranzit nga aeroportet britanike dhe nuk kalojnë përmes kontrollit kufitar. Por gjithsesi këshillohet që të verifikohet me linjat ajrore të udhëtimit nëse udhëtaret nuk janë të sigurt.
Nuk ke nevoje për këtë autorizim nëse je shtetas britanik ose irlandez. Mënyra më e mirë për te aplikuar për marrjen e ETA-s është përmes aplikacionit UK ETA, ose përmes uebsajtit të qeverisë britanike. Zakonisht autorizimi jepet brenda disa minutash, në rastet kur bëhet përmes aplikacionit megjithatë udhëtarët këshillohen t’i japin tre dite kohë vetes pasi një numër i vogël rastesh kërkojnë procedure të mëtejshme.
Aplikimi për marrjen e autorizimit digjital, i njëjti si ai kur udhëton në Shtetet e Bashkuara, përfshin pagimin e tarifës, dhënien e të dhënave të kontaktit dhe pasaportës, një foto të vlefshme dhe përgjigjen e disa pyetjeve.
Për aq kohë sa aplikon përpara udhëtimit, mund të udhëtohet drejt Britanisë ndërkohë qe pritet vendimi. Kjo lejë elektronike ka afat dy vjeçar dhe të lejon të udhëtosh shumë herë drejt Britanisë brenda kësaj periudhe dy vjeçare dhe për qëndrime deri gjashtë muaj brenda kësaj periudhe dy vjeçare ose derisa të skadojë pasaporta.
Top Channel
-
The Times:Emigrantët shqiptarë paguajnë deri 23 000 paund për udhëtim në Britani
Disa emigrantë shqiptarë duket se kanë ndryshuar mënyrën e udhëtimit për në Britani, duke hequr dorë nga gomonet për të përdorur kamionë si mjet transporti.Trafikantët po përpiqen të shmangin detektimin duke maskuar aktivitetet e tyre në rrjetet sociale, duke e paraqitur reklamën si artikuj lajmesh. Kjo ka bërë që shumë emigrantë që udhëtojnë përmes kamionëve të kalojnë pa u kapur nga autoritetet britanike, raporton Times.Kjo metodë ka një kosto të lartë, deri në 23,000 paund për person, duke e bërë këtë rrugë më të shtrenjtë për emigrantët.Reklamat e trafikantëve në TikTok shpesh përfshijnë mundësi pune në aktivitete kriminale, si kultivimi i kanabisit apo vjedhjet, duke përfshirë futbollistë të Premier League.Pavarësisht përpjekjeve të TikTok për të fshirë këto reklama, trafikantët vazhdojnë të krijojnë llogari të reja dhe i drejtojnë klientët përmes WhatsApp-it, duke i bërë kështu më të vështira operacionet e zbulimit dhe ndalimit të këtyre grupeve.Një burim i brendshëm ka zbuluar se bandat ndryshuan mënyrën e funksionimit pas ndryshimit të ligjit në vitin 2023, i cili e kategorizoi Shqipërinë si një vend të sigurt.“Mbërritja me gomone do të thotë se ata do të dërgohen në qendra emigracioni dhe pas disa ditësh do të deportohen përsëri në Shqipëri,” tha burimi.“Ata e dinë këtë dhe për të shmangur çdo kontakt me autoritetet e emigracionit, ata po përdorin kamionë.Kjo ka rritur çmimin nga 18,000 paund në 2023-24 në 23,000 paund aktualisht.”Një llogari në TikTok me emrin shqipet_london publikoi disa reklama në muajin mars. Këto janë hequr.Njëra prej tyre thoshte: “Udhëtim mbi kamion për të gjithë, ne po presim në Bruksel.“Kemi udhëtime çdo ditë. Siguria 100 për qind me shoferët polakë dhe britanikë të kamionëve.“Për djemtë me probleme [persona të kërkuar në BE për krime të supozuara], vetëm një SMS te ne. Ne jemi dora e parë e këtij biznesi.”Një tjetër thoshte: “Nesër, hapësirë në një kamion për katër persona. Udhëtimi fillon në mbrëmje, kush është gati të shkojë në Britani?”Një tjetër shkruante: “Rezervoni vendin tuaj me ne, mos bëni marrëveshje me ndërmjetës. Ne jemi të parët në këtë biznes. Kalimi 100 për qind. Pagesa kur të arrini në Londër.”“Bandat kriminale kanë shfrytëzuar prej kohësh pasigurinë në Ballkanin Perëndimor, disa pjesë të të cilit janë bërë një rrugë kryesore kalimi për emigrimin e paligjshëm dhe krimin e organizuar të rëndë”, tha sekretari i Jashtëm, David Lammy.“Ata po rrezikojnë jetë për fitim dhe po bëhen gjithnjë e më të dhunshëm në përpjekjen e tyre për të fituar sa më shumë para të jetë e mundur.“Me botën që po bëhet gjithnjë e më tërheqëse dhe të paparashikueshme, Ballkani Perëndimor është me rëndësi kritike për sigurinë kolektive të Mbretërisë së Bashkuar dhe Europës, dhe Mbretëria e Bashkuar mbetet e angazhuar për ndihmën në forcimin e qëndrueshmërisë dhe stabilitetit në rajon.”
-
‘Me 3 mijë euro na sollën në Londër’! Shqiptarët mburren nga hotelet luksoze në Britani
POSTIMET
BRITANI E MADHE-Emigrantët shqiptarë në Britani sërish po reklamojnë metodat e tyre për të kaluar kanalin e La Mansh. Këtë herë shqiptarët kanë shpërndarë video në TikTok për t’u mburrur se janë vendosur në hotele luksoze të financuara nga taksapaguesit britanikë, pas kalimit në Mbretërinë e Bashkuar me gomone. Përveç pamjeve nga hoteli ku janë akomoduar, dy të rinjtë kanë njoftuar se kanë shkuar në Londër për vetëm 3 mijë euro.
“Respekte. Na sollën në Londër. Çdo ditë udhëtim me varka të vogla Siguria 100 për qind. Pagesa 3000 paund, kur të mbërrini në Mbretërinë e Bashkuar. Vëllezër që duan të shkojnë, kontaktoni dhe ne ju dërgojmë drejtpërdrejt”,-tregojnë shqiptarët në videon e siguruar nga Dailymail.POSTIMI
POSTIMI
Bandat e trafikimit të emigrantëve kanë qenë të njohura për përdorimin e platformave të mediave sociale për të reklamuar paketat e kalimit të Kanalit dhe për të kontaktuar me emigrantët përpara se të kalojnë në shërbimet e mesazheve të koduara.
Vitin e kaluar shpenzimet e qeverisë britanike u rritën me më shumë se një të tretën në një vit në gati 5.4 miliardë paund për strehimin dhe mbështetjen e azilkërkuesve, duke shënuar shifrën më të lartë që nga fillimi i regjistrimeve. Numri i emigrantëve që jetojnë në hotele në kurriz të taksapaguesve është rritur me 8,500 sipas punës.
Shifrat e Home Office tregojnë se 616 persona kanë udhëtuar nga Shqipëria në Mbretërinë e Bashkuar me varka të vogla në vitin 2024. Kritikët vënë në dukje një rekord prej 6642 emigrantësh që kanë mbërritur me 119 varka deri më tani këtë vit, 43% më shumë se e njëjta këtë kohë e vitit të kaluar. Më shumë se 4000 persona e bënë këtë udhëtim vetëm muajin e kaluar./ZËRIghghghhgpng
ddasassasaspng