Lajmidites.com

Tag: avionë

  • “Daily Mail”: Airbus paralajmëron për rrezik në A320, afro 6000 avionë bllokohen pas incidentit me fluturimin amerikan

    “Daily Mail”: Airbus paralajmëron për rrezik në A320, afro 6000 avionë bllokohen pas incidentit me fluturimin amerikan

    -Botuar në Daily Mail-
    Airbus, një nga prodhuesit më të mëdhenj të avionëve në botë, ka lëshuar një paralajmërim të rëndësishëm që kërcënon të bllokojë mijëra avionë pasagjerësh globalisht. Kompania njoftoi të premten se ka zbuluar një cenueshmëri në softuerin e Airbus A320 gjatë stuhive diellore, e cila mund t’i pengojë pilotët të drejtojnë ose stabilizojnë avionin.

    Për këtë arsye, Airbus lëshoi një Transmetim Paralajmërues Operatorësh (AOT), një alarm global që u kërkon të gjitha linjave ajrore që përdorin A320 të përditësojnë menjëherë softuerin dhe harduerin për mbrojtje më të mirë kundër ndërhyrjeve të rrezatimit. Problemi u ekspozua pas një fluturimi të JetBlue nga Kankuni në Njuark më 30 tetor, i cili pësoi një rënie të pakontrolluar të lartësisë, duke detyruar një ulje emergjence në Florida.

    Një hetim zbuloi se rrezatimi i fuqishëm diellor kishte korruptuar të dhëna kritike në kompjuterat e kontrollit të fluturimit, duke bërë që avioni të humbiste informacionin e saktë të pozicionimit dhe të zhytej poshtë. Rrezatimi intensiv diellor në atmosferë shpesh shkaktohet nga shpërthimet diellore ose nxjerrjet e masës koronale, të cilat bombardojnë planetin me grimca të ngarkuara dhe energji elektromagnetike.

    Këto ngjarje të motit hapësinor mund të ndërhyjnë me satelitët, GPS-in, sinjalet radio dhe elektronikën brenda avionëve modernë që fluturojnë në lartësi të mëdha. A320 së fundmi u bë avioni komercial më i shitur në histori, duke tejkaluar Boeing 737. Ekspertët e industrisë frikësohen se problemi mund të ndikojë deri në 6000 avionë, sipas Reuters.
    Airbus pranon se këto rekomandime do të çojnë në ndërprerje operacionale për pasagjerët dhe klientët, deklaroi kompania të premten. Familja Airbus A320 përfshin modelet A319, A320 dhe A321, dhe më shumë se 12,000 prej tyre janë dorëzuar në mbarë botën.
    Është një avion me trup të ngushtë dhe dy motorë, i projektuar për fluturime të shkurtra dhe të mesme, si Nju Jorku në Los Anxhelos ose Londra në Madrid. Është avioni që pasagjerët kanë më shumë gjasa të përdorin në një udhëtim tipik vendas ose rajonal. Një avion i familjes A320 mund të transportojë nga rreth 120 deri në 240 pasagjerë, duke e bërë atë “kali i punës” i linjave ajrore që transporton miliona njerëz çdo ditë.

  • Probleme që rrezikojnë jetën e njerëzve/ Krizë në kompaninë ajrore Airbus, 6000 avionë duhet t’i nënshtrohen kontrolleve të imtësishme

    Probleme që rrezikojnë jetën e njerëzve/ Krizë në kompaninë ajrore Airbus, 6000 avionë duhet t’i nënshtrohen kontrolleve të imtësishme

    Airbus ka kërkuar modifikime të menjëhershme në mijëra avionë pasi zbuloi se rrezatimi intensiv nga dielli mund të dëmtojë të dhënat thelbësore për kontrollet e fluturimit.

    Mendohet se rreth 6,000 avionë janë prekur, rreth gjysma e flotës globale të gjigantit evropian të hapësirës ajrore, por shumica duhet t’i nënshtrohen një përditësimi të thjeshtë të softuerit.
    Problemi prek A320 – avionin më të shitur – por edhe modelet nga e njëjta flotë, duke përfshirë A318, A319 dhe A321. Airbus tha se problemi u zbulua pas një “incidenti” të kohëve të fundit në SHBA që përfshinte një A320 dhe kërkoi falje për ndërprerjen e udhëtimit.
    Incidenti, i cili ndodhi më 30 tetor, përfshinte një avion të JetBlue Airways A320 që bëri një ulje emergjente në Florida, pas një turbulence.
    Të paktën 15 persona u plagosën. Mësohet se në rreth 5,100 avionë Airbus, problemi mund të adresohet duke përdorur një përditësim relativisht të thjeshtë të softuerit.
    Megjithatë, avionët e tjerë, të cilët janë versione më të vjetra, do të kenë nevojë për pajisje të reja dhe do të duhet të nxirren nga shërbimi për t’u modifikuar.
    Airbus ka kërkuar falje për problemin. Disa kompani ajrore konfirmuan se avionët e tyre kishin nevojë për mirëmbajtje dhe përditësime.
    Problemi që prek avionin është se rrezatimi intensiv diellor dhe kozmik në lartësi të mëdha mund të ndikojë në funksionimin e kompjuterit ELAC, i cili kontrollon sipërfaqet aerodinamike që përdoren për ta bërë avionin të ngrihet lart ose poshtë ose të kthehet.
    Prodhuesi u bëri thirrje linjave ajrore, që të ndërmarrin “masa paraprake të menjëhershme për mbrojtjen e softuerit ose harduerit dhe të sigurohen që flota është e sigurt për të fluturuar”.

    Top Channel

  • Kolaps ajror në Mbretërinë e Bashkuar/ Problemi në software sjell vonesa dhe ndërprerje fluturimesh

    Kolaps ajror në Mbretërinë e Bashkuar/ Problemi në software sjell vonesa dhe ndërprerje fluturimesh

    Pasagjerët ajrorë në Mbretërinë e Bashkuar janë paralajmëruar për potencial të lartë vonesash dhe ndërprerjesh fluturimesh, pasi Airbus ka identifikuar një problem software-i që prek një numër të madh avionësh të familjes A320.
    Në një deklaratë, kompania njoftoi:“Analiza e një incidenti të fundit që përfshinte një avion të familjes A320 ka treguar se rrezatimi i fortë diellor mund të korruptojë të dhënat kritike për funksionimin e kontrolleve të fluturimit. Airbus ka identifikuar një numër të konsiderueshëm avionësh A320 në shërbim që mund të preken.”
    Incidenti që çoi në këtë hetim lidhet me një fluturim të JetBlue nga Cancún për në Newark, më 30 tetor, kur avioni pësoi një humbje të papritur lartësie duke lënduar disa pasagjerë.
    Zëdhënësi i Airbus-it tha se ndryshimi i nevojshëm i software-it pritet të ndikojë deri në 6,000 avionë.Për shumicën, përditësimi do të zgjasë rreth 2–3 orë, por disa avionë do të kenë nevojë edhe për ndryshime hardware, gjë që mund të zgjasë më tepër.
    Mes kompanive të prekura janë British Airways, Lufthansa dhe Wizz Air.Airbus ka kërkuar zyrtarisht që Agjencia e Sigurisë së Aviacionit të BE-së (EASA) të lëshojë një direktivë sigurie për avionët e prekur.
    Autoriteti i Aviacionit Civil britanik paralajmëroi se priten vonesa dhe anulime.Disa kompani do të preken më shumë se të tjerat — kompania kolumbiane Avianca madje ka pezulluar shitjet e biletave për 10 ditë.
    EasyJet njoftoi se pret ndërprerje dhe do të informojë klientët për çdo ndryshim në program.
    American Airlines tha se çështja prek 340 avionë dhe mund të shkaktojë vonesa operacionale, por shumica e përditësimeve pritet të përfundojnë brenda sot ose nesër.
    Wizz Air paralajmëroi ndërprerje gjatë fundjavës, ndersaAir India tha se mund të ketë vonesa për shkak të problemit.
    Ndërkohë, British Airways konfirmoi se vetëm tre avionë të saj janë prekur dhe se përditësimet do të kryhen gjatë natës, pa pritur ndikim në operacionet e fluturimeve.

  • Defekti në software tek mijëra avionë shkakton kaos fluturimesh

    Defekti në software tek mijëra avionë shkakton kaos fluturimesh

    Industria ajrore ndërkombëtare është vënë në alarm, pasi kompania europiane e aviacionit, Airbus, ka kërkuar menjëherë modifikime në rreth 6 mijë avionë A320, për shkak të një problemi të pazakontë të shkaktuar nga rrezatimi intensiv diellor.
    Siç shkruan BBC, ky fenomen, sipas hetimeve paraprake, mund të dëmtojë të dhënat e kompjuterëve të kontrollit të fluturimit, duke krijuar rrezik për sigurinë operacionale.

    Problemi u identifikua pas një incidenti në tetor, kur një avion i kompanisë JetBlue që udhëtonte nga Meksika drejt SHBA-ve pësoi një rënie të papritur të lartësisë, pasi rrezatimi diellor korruptoi të dhënat në kompjuterin ELAC, një nga pajisjet kryesore që kontrollon sipërfaqet e fluturimit. Avioni bëri ulje emergjente dhe disa pasagjerë pësuan lëndime të lehta.
    Versionet e mëparshme të softuerit nuk kishin shfaqur kurrë një problem të tillë, por Airbus ka vendosur të veprojë “nga kujdesi i shtuar”, duke njoftuar vetë autoritetet dhe kompanitë ajrore.
    Sa avionë preken dhe çfarë do të ndodhë?
    Sipas BBC-së, rreth 6 mijë avionë të familjes A320, A319 dhe A321 kërkojnë përditësim. Shumica do ta zgjidhin problemin me një përditësim të thjeshtë softueri. Rreth 900 avionë më të vjetër do të kenë nevojë për zëvendësim të kompjuterëve, çka nënkupton pezullim të përkohshëm nga shërbimi.
    Cilat linja ajrore paralajmërojnë ndërprerje të fluturimeve? Disa prej kompanive më të mëdha në botë tashmë kanë paralajmëruar vonesa dhe anulime:
    –American Airlines: 340 avionë preken; priten “disa vonesa”, por shumica e përditësimeve pritet të përfundojnë brenda 48 orëve.
    –Delta Airlines: do të zbatojë udhëzimet, por pret ndikim minimal.
    –Air India: parashikon “kohë më të gjatë ndalese dhe vonesa”.
    –Wizz Air: paralajmëron ndërprerje gjatë fundjavës.
    –EasyJet: pret “disa shqetësime” dhe do të informojë pasagjerët për çdo ndryshim.
    –Air New Zealand: ka anuluar disa fluturime të A320neo dhe paralajmëron ndikim gjatë gjithë ditës.
    Autoriteti i Aviacionit Civil në Britani (CAA) thotë se procesi i përditësimit mund të sjellë vonesa dhe anulime në disa raste, sidomos për linjat që operojnë Airbus A320. Airbus po bashkëpunon me autoritetet dhe kompanitë e fluturimit për të përshpejtuar përditësimet, ndërsa hetimet vazhdojnë për të kuptuar saktësisht se si rrezatimi diellor arriti të ndikojë sistemet e avionëve modernë.
    Kjo çështje konsiderohet jashtëzakonisht e rrallë, dhe sipas ekspertëve, incidenti i JetBlue ka qenë i vetmi i këtij lloji i dokumentuar.
    Airbus dhe kompanitë ajrore pritet të publikojnë njoftime të reja në orët dhe ditët në vijim, teksa procesi i përditësimit po zhvillohet në flotën globale.

  • “Daily Mail”: Airbus paralajmëron për cenueshmëri në A320, afro 6000 avionë në rrezik pas incidentit me fluturimin amerikan

    “Daily Mail”: Airbus paralajmëron për cenueshmëri në A320, afro 6000 avionë në rrezik pas incidentit me fluturimin amerikan

    -Botuar në Daily Mail-
    Airbus, një nga prodhuesit më të mëdhenj të avionëve në botë, ka lëshuar një paralajmërim të rëndësishëm që kërcënon të bllokojë mijëra avionë pasagjerësh globalisht. Kompania njoftoi të premten se ka zbuluar një cenueshmëri në softuerin e Airbus A320 gjatë stuhive diellore, e cila mund t’i pengojë pilotët të drejtojnë ose stabilizojnë avionin.

    Për këtë arsye, Airbus lëshoi një Transmetim Paralajmërues Operatorësh (AOT), një alarm global që u kërkon të gjitha linjave ajrore që përdorin A320 të përditësojnë menjëherë softuerin dhe harduerin për mbrojtje më të mirë kundër ndërhyrjeve të rrezatimit. Problemi u ekspozua pas një fluturimi të JetBlue nga Kankuni në Njuark më 30 tetor, i cili pësoi një rënie të pakontrolluar të lartësisë, duke detyruar një ulje emergjence në Florida.

    Një hetim zbuloi se rrezatimi i fuqishëm diellor kishte korruptuar të dhëna kritike në kompjuterat e kontrollit të fluturimit, duke bërë që avioni të humbiste informacionin e saktë të pozicionimit dhe të zhytej poshtë. Rrezatimi intensiv diellor në atmosferë shpesh shkaktohet nga shpërthimet diellore ose nxjerrjet e masës koronale, të cilat bombardojnë planetin me grimca të ngarkuara dhe energji elektromagnetike.

    Këto ngjarje të motit hapësinor mund të ndërhyjnë me satelitët, GPS-in, sinjalet radio dhe elektronikën brenda avionëve modernë që fluturojnë në lartësi të mëdha. A320 së fundmi u bë avioni komercial më i shitur në histori, duke tejkaluar Boeing 737. Ekspertët e industrisë frikësohen se problemi mund të ndikojë deri në 6000 avionë, sipas Reuters.
    Airbus pranon se këto rekomandime do të çojnë në ndërprerje operacionale për pasagjerët dhe klientët, deklaroi kompania të premten. Familja Airbus A320 përfshin modelet A319, A320 dhe A321, dhe më shumë se 12,000 prej tyre janë dorëzuar në mbarë botën.
    Është një avion me trup të ngushtë dhe dy motorë, i projektuar për fluturime të shkurtra dhe të mesme, si Nju Jorku në Los Anxhelos ose Londra në Madrid. Është avioni që pasagjerët kanë më shumë gjasa të përdorin në një udhëtim tipik vendas ose rajonal. Një avion i familjes A320 mund të transportojë nga rreth 120 deri në 240 pasagjerë, duke e bërë atë “kali i punës” i linjave ajrore që transporton miliona njerëz çdo ditë.

  • Sulmi rus në Ukrainë, 20 të vrarë/ Polonia e Rumania ngrenë avionët bombardues!

    Sulmi rus në Ukrainë, 20 të vrarë/ Polonia e Rumania ngrenë avionët bombardues!

    Në njërin prej sulmeve më të egra e më masive të kohëve të fundit ndaj Ukrainës, Rusia ka lëshuar drejt vendit fqinj me dhjetëra raketa hipersonike, kruz dhe balistike të lëshuara nga avionë bombardues, nga toka e nga anije.

    Goditja e forcave të Moskës shënjestroi rajone të ndodhura pranë kufirit me Poloninë, çka e vuri në alarm Varshavën. Gjatë natës, Forcat e saj ajrore kryen operacione parandaluese brenda hapësirës ajrore të vendit, e kjo për shkak të sulmit të Federatës Ruse ndaj objektivave të vendosura në territorin ukrainas”, sipas Komandës Operacionale të Forcave të Armatosura Polake.
    “U aktivizuan avionë bombardues, ndërsa sistemet e mbrojtjes ajrore tokësore dhe të zbulimit me radar arritën gatishmërinë maksimale”, thuhet në një postim të saj në rrjetet sociale.
    Polonia ka mbyllur përkohësisht aeroportet e saj në Rzeszóë dhe Lublin, në juglindje të vendit. Suipas autoriteteve vendase, ky hap u ndërmor për shkak të nevojës për të siguruar lirinë operacionale të aviacionit ushtarak, në mbrojtje të kufijve të vendit.
    Sulmi i fundit i forcave rusë në Ukrainë ka shkaktuar 20 të vrarë e 66 të plagosur, es të cilëve 16 fëmijë, çka e bën një nga më vdekjeprurësit që nga fillimi i luftës shkurtin e vitit 2022.
    Pas Polonisë, edhe Rumania ngriti avionët luftarakë mes njoftimeve se një dron shkeli hapësirën e saj ajrore gjatë një sulmi rus kundër infrastrukturës ukrainase pranë kufirit. Ministria tha se radari së pari kapi sinjalin e një droni 8 kilometra brenda hapësirës ajrore kombëtare, pranë dy fshatrave në qarkun Tulcea. Sinjali i dronit u zhduk nga radari para se të rishfaqej herë pas here për 12 minuta pranë fshatrave në qarkun Galati, thuhet në njoftim. Rumania, shtet anëtar i Bashkimit Europian dhe NATO-s, e ndan një kufi prej 650 kilometrave me Ukrainën. Ajoa ngriti dy avionë Eurofighter – pjesë e misioneve gjermane të kontrollit ajror në Rumani – dhe më pas dy avionë luftarakë rumunë F-16, si dhe paralajmëroi qytetarët në qarqet juglindore Tulcea dhe Galati që të kërkonin strehim.

    Top Channel

  • Raketa hipersonike, kruz, balistike/ Sulm në Ukrainë, Polonia e Rumania nisin bombardues

    Raketa hipersonike, kruz, balistike/ Sulm në Ukrainë, Polonia e Rumania nisin bombardues

    Në njërin prej sulmeve më të egra e më masive të kohëve të fundit ndaj Ukrainës, Rusia ka lëshuar drejt vendit fqinj me dhjetëra raketa hipersonike, kruz dhe balistike – të lëshuara nga avionë bombardues, nga toka e nga anije.

    Goditja e forcave të Moskës shënjestroi rajone të ndodhura pranë kufirit me Poloninë, cka e vuri në alarm Varshavën.
    Gjatë natës, Forcat e saj ajrore kryen operacione parandaluese brenda hapësirës ajrore të vendit, e kjo për shkak të sulmit të Federatës Ruse ndaj objektivave të vendosura në territorin ukrainas”, sipas Komandës Operacionale të Forcave të Armatosura Polake.
    “U aktivizuan avionë bombardues, ndërsa sistemet e mbrojtjes ajrore tokësore dhe të zbulimit me radar arritën gatishmërinë maksimale”, thuhet në një postim të saj në rrjetet sociale. Polonia ka mbyllur përkohësisht aeroportet e saj në Rzeszóë dhe Lublin, në juglindje të vendit. Suipas autoriteteve vendase, ky hap u ndërmor për shkak të nevojës për të siguruar lirinë operacionale të aviacionit ushtarak, në mbrojtje të kufijve të vendit.
    Sulmi i forcave ruse në qytetin ukrainas të Kharkiv, në veri të Ukrainës, la 32 të plagosur, përfshirë dy fëmijë. Sipas ministrisë së brendshme ukrainase, u lëshuan dronë të shumtë, duke shkaktuar zjarre në zona të ndryshme të qytetit. Pas Polonisë, edhe Rumania ngriti avionët luftarakë mes njoftimeve se një dron shkeli hapësirën e saj ajrore gjatë një sulmi rus kundër infrastrukturës ukrainase pranë kufirit. Ministria tha se radari së pari kapi sinjalin e një droni 8 kilometra brenda hapësirës ajrore kombëtare, pranë dy fshatrave në qarkun Tulcea.
    Sinjali i dronit u zhduk nga radari para se të rishfaqej herë pas here për 12 minuta pranë fshatrave në qarkun Galati, thuhet në njoftim. Rumania, shtet anëtar i Bashkimit Europian dhe NATO-s, e ndan një kufi prej 650 kilometrave me Ukrainën. Ajoa ngriti dy avionë Eurofighter – pjesë e misioneve gjermane të kontrollit ajror në Rumani – dhe më pas dy avionë luftarakë rumunë F-16, si dhe paralajmëroi qytetarët në qarqet juglindore Tulcea dhe Galati që të kërkonin strehim.

    Top Channel

  • Trump: SHBA-të do t’i shesin avionë luftarakë F-35 Arabisë Saudite

    Trump: SHBA-të do t’i shesin avionë luftarakë F-35 Arabisë Saudite

    Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, tha të hënën se po shqyrton miratimin e shitjes së avionëve luftarakë F-35 Arabisë Saudite, vetëm disa orë para se Princi i Kurorës, Mohammed bin Salman, të vizitojë Shtëpinë e Bardhë të martën.

    “Do të them se do ta bëjmë këtë. Do të shesim F-35”, u tha Trump gazetarëve kur u pyet nëse po planifikon t’i shesë avionët luftarakë të përparuar Arabisë Saudite.

    Trump tha të premten se Riadi ka treguar një interes të fortë për blerjen e avionëve të përparuar të prodhuar nga Lockheed Martin. “Ata duan të blejnë shumë avionë luftarakë”, tha ai. “Më kanë kërkuar ta shqyrtoj. Duan të blejnë shumë avionë luftarakë ’35’, por në fakt duan të blejnë më shumë se kaq.”

    Komentet e tij erdhën ndërsa disa media amerikane raportuan se ai po anon drejt mbështetjes së shitjes.

    Bloomberg, duke cituar një zyrtar të administratës, tha se Trump dhe princi i kurorës pritet të arrijnë një marrëveshje që i mundëson Arabisë Saudite të blejë avionët F-35 gjatë vizitës, së bashku me marrëveshje të tjera ekonomike dhe mbrojtëse, duke përfshirë një marrëveshje për gaz natyror të lëngshëm./ AA.

  • Marrëveshja ushtarake Macron-Zelensky, Ukraina do blejë 100 avionë Francës në 10 vitet e ardhshme

    Marrëveshja ushtarake Macron-Zelensky, Ukraina do blejë 100 avionë Francës në 10 vitet e ardhshme

    Franca do t’i dorëzojë Ukrainës deri në 100 avionë luftarakë Rafale gjatë 10 viteve të ardhshme, deklaroi presidenti Emmanuel Macron, pas takimit me homologun e tij ukrainas, Volodymyr Zelensky.
    Marrëveshja mes dy vendeve aleate vjen në një kohë ku agresioni rus vetëm shtohet dhe qëllimi i Kievit është forcimi i sigurisë së vendit.
    Gjatë një konference për shtyp, me në krah presidentin Zelensky, Macron deklaroi se Bashkimi Evropian duhet të vazhdojë t’i ofrojë Ukrainës “mbështetje të qëndrueshme financiare në planin afatgjatë”, si një mesazh ndaj Rusisë.

    “Po hyjmë në një fazë të re. Me këtë marrëveshje, ne vazhdojmë të mbështetemi në afrimin dhe integrimin e industrive tona të mbrojtjes në mënyrë që të vazhdojmë të mbështesim Ukrainën, për dekurajimin kundër agresionit. Dhe ne po e bëjmë këtë në planin afatgjatë, duke deklaruar gjithashtu se aftësia për të rigjeneruar ushtrinë ukrainase është një element kritik për sigurinë e të gjithëve ne”, tha Macron.
    Nga ana tjetër, presidenti Zelensky shprehu mirënjohje për mbështetjen e Francës, po ashtu theksoi se kjo marrëveshje do të forcojë ndjeshëm mbrojtjen e saj kundër pushtimit rus.
    “Ukraina do të jetë në gjendje të marrë 100 avionë Rafale F-4, radarë francezë shumë të fuqishëm, tetë sisteme mbrojtjeje ajrore SAMP/T – nga gjashtë lëshues secila. Epo, këto janë detaje, ndoshta detaje teknike për dikë, por për ne janë të rëndësishme. Çdo lëshues, e gjithë kjo është mbrojtja e çdo jete, kjo është shumë e rëndësishme”, u shpreh Zelensky.
    Bazuar në mediat franceze, është e paqartë se si do të financohet marrëveshja e arritur. Qëllimi i vendeve aleate të Ukrainës është forcimi i mbrojtjes ushtarake të saj, pasi Rusia po përparon gjithmonë e më tej duke shkaktuar dhjetëra viktima.

  • Macron dhe Zelensky nënshkruajnë marrëveshjen ushtarake, Ukraina do blejë 100 avionë nga Franca në 10 vitet e ardhshme

    Macron dhe Zelensky nënshkruajnë marrëveshjen ushtarake, Ukraina do blejë 100 avionë nga Franca në 10 vitet e ardhshme

    Presidenti ukrainas, Volodymyr Zelensky dhe homologu i tij francez Emmanuel Macron nënshkruan sot në Paris një deklaratë për blerjen e ardhshme të deri në 100 avionëve luftarakë Rafale nga Kievi, duke hapur rrugën për furnizimin e parë të avionëve francezë për Forcën Ajrore Ukrainase.

    Sipas Pallatit Elize, marrëveshja, e cila është caktuar për një periudhë prej rreth dhjetë vjetësh, parashikon perspektivën e kontratave të ardhshme për furnizimin me pajisje të reja mbrojtëse franceze. Këto përfshijnë “blerjen e rreth 100 Rafale, me sistemet e tyre përkatëse të armëve”, si dhe armë të tjera si sistemi anti-ajror SAMP/T i gjeneratës së re në zhvillim, radarë të përparuar dhe mjete ajrore pa pilot.
    Nënshkrimi i deklaratës u zhvillua në një ceremoni në bazën ushtarake Villacoublay, në prani të dy udhëheqësve. Përmbajtja e plotë e marrëveshjes nuk u bë menjëherë publike. Megjithatë, burime qeveritare franceze konfirmojnë se ajo sinjalizon qëllimin e Kievit për të forcuar në mënyrë drastike fuqinë e saj ajrore duke futur avionë luftarakë francezë për herë të parë.
    Plani i Ukrainës për të blerë deri në 100 avionë luftarakë Rafale është pjesë e strategjisë së saj për të rritur gradualisht flotën e saj luftarake në një total prej 250 avionësh, duke përfshirë avionë amerikanë F-16 dhe Gripen suedezë. Miratimi i avionëve luftarakë francezë konsiderohet thelbësor për forcimin e aftësive operacionale të forcës ajrore ukrainase, veçanërisht në një kohë kërcënimesh në rritje për shkak të pushtimit të vazhdueshëm rus.
     

    Top Channel