Lajmidites.com

Tag: anije

  • Emigrantët vërshojnë në La Mansh, policët francezë “bëjnë sehir”

    Emigrantët vërshojnë në La Mansh, policët francezë “bëjnë sehir”

    Foto ilustruese

    BRITANI E MADHE- Emigrantë të panumërt kanë hipur në anije të mbushura me njerëz në Francë për të bërë udhëtimin e rrezikshëm përmes Kanalit Anglez drejt Mbretërisë së Bashkuar. Por Policia franceze vëzhgoi ndërsa një nga gjashtë anijet, të mbushura me të rritur dhe fëmijë që kërkonin strehim në Britani, u nis nga një plazh në Gravelines.
    Autoritetet franceze u fotografuan gjithashtu duke shoqëruar varkën e vogël ndërsa nisej për lundrim. Megjithatë, viti 2025 mund të jetë në “rrugën e duhur” për të shënuar numrin më të lartë të kalimeve të Kanalit ndonjëherë, pasi më shumë se 13,000 njerëz që kanë mbërritur në Mbretërinë e Bashkuar deri më tani këtë vit.
    Kjo është afërsisht 30 për qind më shumë se shifrat e të njëjtës kohë, vitin e shkuar. Sipas mediave britanike, kryeministri Sir Keir Starmer është zotuar të marrë masa të ashpra ndaj këtyre kriminelëve që vënë në rrezik jetën e emigrantëve. Fatkeqësisht, ky udhëtim ka marrë edhe jetë njerëzish. Vetëm këtë vit, të paktën dy persona kanë humbur jetën, ndërsa Organizata Ndërkombëtare për Migracionin (IOM) raportoi se 2024 ishte viti më vdekjeprurës me të paktën 78 viktima.
    Vitin e kaluar, një total prej 36,816 emigrantësh kaluan ilegalisht Kanalin me anije të vogla, nga 29,437 që shkuan në vendin ishullor në vitin 2023. Megjithatë, viti më i lartë i regjistruar mbetet viti 2022, ku 45,755 njerëz bënë udhëtimin e rrezikshëm drejt Britanisë. Kryeministri është përballur me kritika të ashpra për dështimin në uljen e numrit të kalimeve me anije të vogla dhe fluksin e emigracionit të paligjshëm.
    Megjithatë, atij iu dha një litar shpëtimi pasi Kosova tha se do të ishte “e hapur” për diskutime për t’u kthyer në një vend që do të ketë qendra azilkërkuesish për ata që do t’u refuzohet qëndrimi në Mbretërinë e Bashkuar./ZËRI

  • Tensionet rriten në Tajvan, 34 avionë dhe 9 anije kineze rrethojnë ishullin

    Tensionet rriten në Tajvan, 34 avionë dhe 9 anije kineze rrethojnë ishullin

    Ministria e Mbrojtjes së Tajvanit ka raportuar një tjetër valë ndërhyrjesh ushtarake nga Kina, duke zbuluar se brenda 24 orëve, janë identifikuar 34 avionë luftarakë dhe 9 anije luftarake kineze pranë ishullit.
    Sipas autoriteteve tajvaneze, të gjithë avionët e Forcave të Armatosura të Kinës kanë kaluar vijën ndarëse të ngushticës së Tajvanit dhe janë futur në zonën e identifikimit të mbrojtjes ajrore (ADIZ) në sektorët verior, jugperëndimor dhe juglindor. Ky veprim përbën një shkelje të rregullave të paprekshmërisë së hapësirës ajrore që është respektuar për dekada.
    Për të reaguar ndaj këtij provokimi, forcat tajvaneze kanë ngritur në ajër avionët e tyre luftarakë, kanë vendosur anije patrullimi dhe kanë aktivizuar sistemet e mbrojtjes me raketa bregdetare për të monitoruar nga afër aktivitetet ushtarake të Pekinit.
    Kjo është një tjetër shfaqje e presionit të vazhdueshëm ushtarak që Kina ushtron ndaj Tajvanit, të cilin e konsideron provincë separatiste, ndërsa Tajvani mbrohet si shtet sovran. Incidentet e tilla janë intensifikuar sidomos pas vizitave të zyrtarëve të lartë perëndimorë në Taipei dhe bashkëpunimit të ngushtë me SHBA-të.
    Zyrtarët tajvanezë i kanë bërë thirrje komunitetit ndërkombëtar për vigjilencë dhe mbështetje për ruajtjen e paqes dhe stabilitetit në rajon.

  • Përmbytet një anije me mallra të rrezikshme, India në gatishmëri

    Përmbytet një anije me mallra të rrezikshme, India në gatishmëri

    Autoritetet në shtetin jugor të Indisë, Kerala, kanë lëshuar një alarm pasi një anije që transportonte naftë dhe mallra të rrezikshme rrjedhi dhe u fundos në brigjet e shtetit në Detin Arabik.

    Derdhja ndodhi në një anije me flamur liberian që u përmbys pranë qytetit Kochi të dielën. Pjesa bregdetare është e pasur me biodiversitet dhe është gjithashtu një destinacion i rëndësishëm turistik.

    Të 24 anëtarët e ekuipazhit në bord të anijes janë shpëtuar, por disa nga 640 kontejnerët e anijes thuhet se janë duke u lundruar drejt bregut, duke shkaktuar evakuime në zonë.

    Autoritetet kanë frikë se nafta, karburanti dhe substanca të tjera të dëmshme që kanë rrjedhur nga anija dhe ngarkesa e saj mund të rrezikojnë shëndetin e banorëve dhe jetën detare.

    Autoritetet u kanë këshilluar banorëve që jetojnë pranë detit të mos prekin asnjë kontejner ose naftën që mund të dalë në breg, ndërsa peshkatarëve u është kërkuar të shmangin afrimin shumë me anijen e fundosur.

    Të hënën, zyrtarët thanë se kishin intensifikuar masat e kontrollit të ndotjes për të përmbajtur derdhjen.

    Roja Bregdetare Indiane ka dërguar një anije që transporton pajisje për kontrollin e ndotjes në vend.

    Gjithashtu ka dërguar një nga avionët e saj, i cili ka një sistem zbulimi të derdhjeve të naftës, për të inspektuar zonën.

    Anija – MSC ELSA 3 – e cila po udhëtonte nga porti i Vizhinjamit për në Koçi, filloi të anohej në mënyrë të rrezikshme kur ishte rreth 38 milje detare nga bregu i Koçit.

    Ajo u përmbys në Detin Arabik në orët e para të së dielës për shkak të përmbytjeve në njërën nga ndarjet e saj.

    Roja Bregdetare Indiane tha se anija mbante 13 kontejnerë me ngarkesë të rrezikshme dhe 12 me karbit kalciumi – një kimikat që reagon me ujin e detit duke lëshuar një gaz të ndezshëm.

    “Përveç kësaj, anija kishte 84.44 ton metrikë naftë dhe 367.1 ton metrikë naftë furre në rezervuarët e saj”, tha ajo.

    Anëtarët e ekuipazhit u shpëtuan nga personeli i marinës indiane pas një operacioni që zgjati disa orë.

  • Beteja e gjatë dhe e vështirë e Evropës kundër ‘flotës në hije’ të Rusisë është larg përfundimit

    Beteja e gjatë dhe e vështirë e Evropës kundër ‘flotës në hije’ të Rusisë është larg përfundimit

    Bashkimi Evropian ka ndërmarrë një hap të ri në përpjekjet për të frenuar përpjekjet e Rusisë për të anashkaluar sanksionet perëndimore përmes të ashtuquajturës “flotë në hije”, duke vendosur një raund të ri ndëshkimesh që përfshin 189 anije.

    “Sa më gjatë të vazhdojë Rusia luftën, aq më e fortë do të jetë përgjigjja jonë,” tha Përfaqësuesja e Lartë e BE-së, Kaja Kallas, duke sinjalizuar një përshkallëzim të qartë të qëndrimit evropian kundër përpjekjeve të Moskës për të mbajtur gjallë tregtinë e saj të naftës.

    Vetëm një ditë pas këtij vendimi, kryeministri polak Donald Tusk ngriti alarmin për një anije të “flotës në hije” që kreu manovra të dyshimta pranë kabllit energjetik mes Polonisë dhe Suedisë – një incident që ngre pikëpyetje serioze për sigurinë infrastrukturore në rajon. Ky zhvillim u pasua nga një tjetër ngjarje e tensionuar në Estoni, ku një avion rus shkelu territorin e NATO-s në përgjigje të ndalimit të një anijeje të dyshimtë nga autoritetet estoneze.

    Këto episode theksojnë sfidat komplekse që lidhen me flotën ruse, e cila është ndërtuar pas vendosjes së çmimit maksimal për naftën e transportuar nga deti në dhjetor 2022 nga G7 dhe Australia. Për të anashkaluar këto kufizime, Rusia ka përdorur një rrjet të ndërlikuar cisternash të vjetra dhe të pasigurta, të regjistruara nën flamuj komoditeti nga vende si Panamaja dhe Liberia, dhe të siguruara përmes kanaleve alternative jashtë tregjeve perëndimore.

    Megjithëse BE-ja ka zgjeruar listën e zezë në 342 anije dhe ka sanksionuar kompani ruse të sigurimeve, ekspertët theksojnë se masat nuk janë ende të mjaftueshme. “Errësira që rrethon ‘flotën në hije’ e bën këtë një lojë të pafundme goditjeje me urith,” paralajmëron Yuliia Pavytska nga Instituti i Shkollës së Ekonomisë në Kiev, duke shtuar se shumë anije të sanksionuara vazhdojnë të operojnë në mënyrë të fshehtë.

    Ndërsa përqindja e naftës ruse të transportuar nga kjo flotë ka rënë, pjesërisht falë rritjes së ndalimeve në porte, ende ekzistojnë boshllëqe ligjore, si transferimi i ngarkesave nga një anije në tjetrën në det të hapur, që mbeten të pandëshkueshme dhe të vështira për t’u monitoruar.

    Një propozim për të ndaluar kalimin tranzit të këtyre anijeve përmes ujërave të BE-së mund të jetë ndryshim loje, por përballet me pengesa të mëdha juridike dhe politike. Ekspertët paralajmërojnë se një qasje më agresive e BE-së mund të përdoret si precedent nga vende si Kina, Irani apo vetë Rusia, për të justifikuar veprime të njëanshme në dëm të sigurisë ndërkombëtare.

    Megjithëse BE-ja ka shfaqur vendosmëri në përballjen me strategjitë e Kremlinit, mbetet e paqartë nëse kjo qasje graduale do të jetë e mjaftueshme për të ndaluar një flotë që i ka sjellë Rusisë miliarda dollarë të ardhura dhe i ka mundësuar të vazhdojë luftën në Ukrainë me ritme shqetësuese./ Euronews – Syri.Net

  • BE-ja dhe Britania vendosin sanksione të reja kundër Rusisë: Do rrisim trysninë ndaj Kremlinit

    BE-ja dhe Britania vendosin sanksione të reja kundër Rusisë: Do rrisim trysninë ndaj Kremlinit

    Flamur

    BRITANI E MADHE- Bashkimi Evropian dhe Britania e Madhe kanë vendosur sanksione të reja, cak i të cilave janë dhjetëra anije të “flotës në hije” të Rusisë, e cila ndihmon Moskën t’i shmangë kufizimet e vendosura ndaj saj për shkak të pushtimit të plotë të Ukrainës nga Kremlini.
    Si pjesë e paketës së 17-të të sanksioneve të miratuara nga BE-ja të martën, janë përmendur 189 anije, krahas ngrirjes së aseteve dhe ndalimit të udhëtimit për disa zyrtarë dhe kompani ruse.
    Në të njëjtën kohë, Britania miratoi masa që synojnë flotën e në hije në një seri prej rreth 100 sanksionesh të reja, të cilat synojnë të “rrisin trysninë” ndaj Kremlinit.
    Sanksionet e miratuara nga Brukseli e çojnë në 342 numrin e përgjithshëm të anijeve të goditura nga masat ndëshkuese, sipas Këshillit të Evropës.
    Sanksionet kanë të bëjnë gjithashtu edhe me shkeljet e të drejtave të njeriut dhe kërcënimet hibride nga Moska, tha shefja e politikës së jashtme të BE-së, Kaja Kallas.
    “BE-ja ka miratuar paketën e saj të 17-të të sanksioneve kundër Rusisë, duke shënjestruar pothuajse 200 anije të flotës në hije”, shkroi Kallas në X.
    “Po përgatiten edhe më shumë sanksione kundër Rusisë. Sa më shumë të zgjasë lufta e Rusisë, aq më e ashpër do të jetë përgjigjja jonë”, paralajmëroi ajo.
    Kompani nga vende si Vietnami, Serbia dhe Turqia, të akuzuara se ndihmojnë në furnizimin e ushtrisë ruse me mallra, gjithashtu do të përballen me kufizime.
    Dhjetëra zyrtarë rusë do t’i shtohen listës prej gati 2.400 personash dhe entitetesh që tashmë përballen me ndalime vizash dhe ngrirje pasurish.
    Paketa përfshin gjithashtu sanksione ndaj individëve rusë për sulme kibernetike, shkelje të të drejtave të njeriut dhe akte sabotimi në Evropë.
    BE-ja dhe aleatët e saj perëndimorë kanë ashpërsuar vazhdimisht masat kundër flotës në hije të cisternave ruse dhe aktorëve të lidhur me të, pasi ata përpiqen të shmangin tavanin e vendosur nga Grupi i Shtatë vendeve (G7) për çmimin e naftës ruse, i cili është në fuqi që nga fundi i vitit 2022.
    Çmimet tavan u vendosën për ta lejuar shitjen e naftës ruse në vendet e treta duke përdorur shërbimet perëndimore të sigurimit përderisa çmimi nuk i kalon 60 dollarë për fuçi.
    Kjo lëvizje ka filluar të ketë ndikim dhe BE-ja do të kërkojë uljen e mëtejshme të çmimit tavan gjatë një takimi të ministrave të Financave të G7-ës këtë javë në Kanada.
    Eksportet e naftës dhe gazit janë një nga burimet kryesore të të ardhurave për Rusinë, me të cilat ajo e financon luftën e saj në Ukrainë.
    Marrë nga REL

  • Mbytet anija me emigrantë në Kanalin Anglez, një i vdekur dhe 60 të shpëtuar

    Mbytet anija me emigrantë në Kanalin Anglez, një i vdekur dhe 60 të shpëtuar

    Një burrë që po përpiqej të kalonte kontrabandë në Britani nga brigjet e Francës veriore humbi jetën në Kanalin Anglez pasi një anije e mbingarkuar u përmbys gjatë natës, njoftoi sot autoriteti portual i Kanalit Anglez dhe Detit të Veriut ( Prémar).

    60 persona të tjerë në bordin e anijes u shpëtuan pranë brigjeve franceze, tha Prémar, duke konfirmuar informacionin nga gazeta La Voix du Nord. “Pati shumë nisje. Një anije e mbingarkuar u nda në copa” dhe midis atyre në bord “një person humbi jetën” , tha i njëjti burim.
    Autoritetet u njoftuan rreth orës 2:30 të mëngjesit, sqaroi Prémar. Me aktivizimin e mjeteve të mbikëqyrjes, u mobilizua një rimorkiator, si dhe anije britanike dhe një helikopter i marinës franceze për të ofruar ndihmë për njerëzit në vështirësi.
    Midis të shpëtuarve, një fëmijë dhe nëna e tij, u dërguan në një spital në Boulogne-sur-Mer , ku shërbimet franceze të urgjencës u kujdesën për të gjithë të mbijetuarit.
    Burri që vdiq sot e çon në të paktën 12 numrin e emigrantëve që kanë humbur jetën që nga fillimi i vitit 2025 në përpjekjen e tyre për të arritur në Britani në anije të vogla, klandestine dhe të rrezikshme, të cilat shpesh janë të mbingarkuara.
    Në vitin 2024, sipas numërimit të Zyrës për Luftimin e Trafikimit të Paligjshëm të Migrantëve (Oltim), 78 migrantë humbën jetën në këto udhëtime të rrezikshme detare. Ky është një numër rekord që nga fillimi i vitit 2018. Nga janari deri në dhjetor 2024, mbi 36,800 njerëz mbërritën në Britani me anije të improvizuara, 25% më shumë se në vitin 2023.

    Top Channel

  • Anije e Marinës Meksikane përplaset në Urën e Bruklinit, 2 të vdekur dhe 19 të plagosur

    Anije e Marinës Meksikane përplaset në Urën e Bruklinit, 2 të vdekur dhe 19 të plagosur

    Një anije me vela e Marinës Meksikane, Cuauhtémoc, u përplas të shtunën në mbrëmje me Urën e Brooklyn-it në New York, duke shkaktuar dy viktima dhe 19 të plagosur, nga të cilët dy janë në gjendje kritike. Ngjarja u konfirmua nga kryetari i Bashkisë së Nju Jorkut, Eric Adams.
    Në bord ndodheshin 277 persona, kur anija humbi fuqinë dhe goditi pjesën e poshtme të urës. Videot e publikuara në rrjetet sociale tregojnë momentin kur majat e direkëve përplasen me urën, duke u këputur një nga një.
    Autoritetet raportuan se askush nuk është hedhur në ujë dhe se ndërhyrja e shpejtë e ekipeve të emergjencës shmangu një tragjedi edhe më të madhe. Anija aktualisht ndodhet e ankoruar në Pier 16 dhe pritet të zhvendoset në Pier 36 për inspektim të plotë.

    Eyewitness video captured the moment a Mexican Navy sailing ship crashed into New York’s Brooklyn Bridge, killing at least two and injuring 19. pic.twitter.com/lHDomf5ngz

    — DW News (@dwnews) May 18, 2025

    Marina Meksikane konfirmoi se anija pësoi dëme serioze dhe nuk mund të vazhdojë udhëtimin. Në total, 22 persona janë lënduar, ndërsa 19 po marrin ndihmë mjekësore në spitale lokale, 3 prej tyre në gjendje të rëndë.
    Anija Cuauhtémoc, e ndërtuar në Spanjë në vitin 1982, është një anije trajnimi për kadetët meksikanë dhe ndodhej në New York si pjesë e një turneu botëror që promovon festimet Sail4th 250 për 250-vjetorin e pavarësisë së SHBA-së në vitin 2026.
    Presidentja meksikane Claudia Sheinbaum shprehu ngushëllimet për humbjet e jetëve, duke thënë se ishte “thellësisht e pikëlluar”.
    /vizionplus.tv

  • Dy charter për pilotët, kamionët në anije, ja se si Xhiro e Italisë i thotë “lamtumirë” Shqipërisë

    Dy charter për pilotët, kamionët në anije, ja se si Xhiro e Italisë i thotë “lamtumirë” Shqipërisë

    Xhiro e Italisë ka mbyllur tri etapat e para të edicionit nr.108, që u zhvillua për tri ditë me radhë në Shqipëri (Durrës, Tiranë dhe Vlorë). Sot turneu ndërkombëtar i biçikletës është pushim, ku të gjithë po transferohen drejt Italisë.
    Avionët me ekipet, çiklistë e staf, po lëvizin nga Tirana në Brindizi. Ndërsa mjetet e rënda, kampionët dhje makinat, po transportohen me tragetë dhe anije nga portet shqiptare drejt atyre italiane të Bari dhe Brindizi.
    Shqipëria e priti Xhiron e Italisë me shumë ngrohtësi dhe entuziazëm, por tashmë ai kapitull u mbyll. Çiklistët e 23 skuadrave do të lëvizin sot në Pulia me dy fluturime charter, duke u nisur nga aeroporti i Nënë Tereza (13 skuadra nisën në mesditë, ndërsa 10 ekipet e tjera një orë më vonë).
    Mjetet e rënda, kampionët dhe makinat janë nisur që të dielën pasdite me target nga Durrësi dhe Vlora drejt Barit dhe Brindisit. Linja Durrës-Bari përfshin 1 anije, ajo Vlorë-Brindisi 2 anije (transporti do të vazhdojë edhe të hënën).
    Në total do të kryhen 4 lëvizje me anije dhe do të transportohen gjithsej 955 persona, 225 makina, 190 furgona, kamionë, 25 autobusë dhe 4 autoambulanca. Xhiro do të rifillojmë të martën (13 maj) me etapën e katërt, e para në Itali: Alberobello -Lecce, 189 kilometra.

  • Qeveria merr rrangallat e Italisë për flotën ushtarake, Meçollari akuzon Pirro Vengun se po shet skrapin si sukses…

    Qeveria merr rrangallat e Italisë për flotën ushtarake, Meçollari akuzon Pirro Vengun se po shet skrapin si sukses…

    Ish-komandanti i Forcave Detare, Artur Meçollari ka ngritur akuza të forta ndaj qeverisë shqiptare dhe ministrit të Mbrojtjes, Pirro Vëngu, lidhur me marrëveshjen për modernizimin e Forcës Detare. Meçollari thekson në rrjetet sociale se përpjekja për të rinovuar flotën ushtarake shqiptare është një mashtrim dhe një dështim i thellë, ku qeveria nuk po investon në anije të reja, por po merr anije të vjetra të përdorura nga Italia.
    Meçollari e krahasoi situatën me përpjekjet e Malit të Zi, i cili ka porositur anije të reja të teknologjisë së lartë me vlera shumë më të larta, ndërsa Shqipëria merr anije të vjetra, që nuk mund të përballojnë as nevojat themelore të sigurisë kombëtare. Sipas tij, marrëveshjet për anijet e vjetra nuk janë thjesht një dështim i politikave të mbrojtjes, por një shkelje e ligjit të vitit 2016, që parashikonte modernizimin e flotës detare me mjete të reja deri në vitin 2024. Ky plan, që duhej të ishte përfunduar me mjete të reja dhe më të fuqishme, është shtyrë deri në vitin 2033, ndërkohë që qeveria po justifikon “modernizimin” me anije të vjetra dhe të dështuar.
    Analiza e plotë e Meçollarit
    “Forca Detare: me letra, modernizim me anije të reja. Në praktik, me vjetërsira. Korrupsioni si 100 vjet më parë kur u blenë dy anijet e para dhe u krijua Marina Ushtarake. Në datën 30 mars 2025 në Athinë KM Rama u shpreh se “Shqipëria do të marrë një super anije”, kurse Komandanti i Forcës Detare në 8 prill 2025 u shpreh se përveç anijes “Libra” ““Shqipëria është në diskutim për të marrë donacion dy anije të tjera të ngjashme në madhësi dhe dislokim”). Ministri Pirro Vëngu do ta quante hap të rëndësishëm për kapacitetet e Forcës Detare. Në datën 8 prill 2025 në bordin e anijes shkolle të Marinës Italiane u firmos marrja e super anijes “Libra” për Forcën Detare të Shqipërisë, një anije 34-vjeçare, të cilës i kanë mbetur edhe disa vite jetë. Deputeti italian Filiberto Zarati në një postim në Facebook zbulon se dy anijet e tjera që do ti dhurohen Shqipërisë janë ish motovedetat e Rojes Bregdetare Italiane të Klasit 400 “Cavallari”.
    Në vitin 1991 (34 vjet më parë) kantieri detar CRN në Ankona prodhoi katër motovedeta të këtij klasi për Rojen Bregdetare Italiane, CP 401 Oreste Cavallari, CP 402 Pennetti, CP 403 Fachin dhe CP 404 Magliano. Sot në faqen zyrtare të Rojes Bregdetare Italiane në seksionin “mjetet detare” nuk figuron aktive asnjë nga këto katër motovedeta. Më e mundshme është të merren motovedetat CP 401 Oreste Cavallari dhe CP 402 Pennetti. Motovedetat e klasit 400 “Cavallari” kanë një tonazh prej 156 tonë, gjatësi 29.58 m, gjerësi 7.03 m dhe peshkim 3.38 m. Janë të pajisura me dy motorë Caterpillar, sejcili 1,193 kf. Kanë shpejtësi mesatare 17 nyje dhe maksimale 20 nyje. Autonomia 500 milje detare. Ekuipazhi 11 vetë dhe të pajisura me dy mitrolozë 7,62 mm.
    Qysh nga viti 2016 me ligj parashikohej që brenda vitit 2024 Forca Detare të pajisej me 10 mjete detare të reja, nga të cilat 2 korveta (60 m), 6 motovedeta (25-30 m), 1 rimorkiator dhe 1 anije shumëfunksionshe (polumbare dhe hidrografije). Ky plan nuk u financua dhe zbatua asnjëherë dhe në vitin 2024 është shtyrë me ligj të zbatohet deri në vitin 2033. Marrja e anijeve të vjetra rrezikon përsëri planin e modernizimit të Forcës Detare. Sot KM Rama quan modernizim të Forcës Detare jo blerjen e anijeve të reja, siç e parashikon ligji nga 2016, por marrjen e anijeve të vjetra nga Italia. As me Malin e Zi nuk mund të krahasohemi, i cili porositi së fundmi dy anije patrulluese të reja në Francë me një vlerë 120 milion euro”, thotë ai.
    Skandalet
    Është po kjo qeveri që sipas Meçollarit: 1. Dha me 1 euro Bazën Detare të Sarandës; 2. Lejoi ndërtimin e godinës 4-katëshe në bazën e Shëngjinit; 3. Nxorri nga Plani i Vendosjes dhe Përhapjes 133 ha nga 200 ha të katër bazave detare Shëngjin, Kepi i Palit, Pashaliman dhe Palermo; 4. Lejoi zaptimin e 5,2 ha në Porto Romano nga Porti MBM; 5. Nuk mirëmban anijet e Forcës Detare prej 10 vitesh; 6. Shkatërroi Kantierin Detar të Pashalimanit; 7. Përzuri kompaninë DAMEN Shipyards; 8. Nuk mirëmban SIVHD-prej 4 vitesh; 9. Nxori jashtë funksionit SIVHD në vitin 2016; 10. Nxirri nga Plani i Veprimit dhe Përhapjes ishullin e Sazanit; 11. Po behet gati të japi bazën detare të Palermos; 12. Po behet gati të japë 80 ha nga baza detare e Pashalimanit; 13. Gati të japi Akademinë e Marinës për oligarkët; 14. i ka dal kundër NATO-s për bazën e Pashalimanit si bazë e NATO-s, etj, etj”, përfundon shkrimin Meçollari.

  • Roja bregdetare greke e alarmuar, ndërsa qindra migrantë mbërrijnë në Kretë

    Roja bregdetare greke e alarmuar, ndërsa qindra migrantë mbërrijnë në Kretë

    Roja bregdetare greke ka raportuar një rritje të numrit të migrantëve që kalojnë nga Afrika e Veriut me anije, raportoi sot transmetuesi shtetëror ERTNews.

    Që nga fillimi i vitit, 53 anije që mbërrijnë nga Libia janë regjistruar në brigjet e ishullit grek të Kretës – pothuajse barazim me totalin prej 63 për të gjithë vitin e kaluar.

    “Shumë nga migrantët”, sipas ERTnews, “janë fëmijë”.

    Në 24 orët e fundit, roja bregdetare e Greqisë ka shpëtuar 325 migrantë në jug të Kretës. Sipas shifrave paraprake nga Agjencia e OKB-së për Refugjatët (UNHCR), 2 881 persona nga Afrika e Veriut kishin mbërritur në ishull në fillim të majit.

    Të sapoardhurit udhëtuan në bordin e gjashtë anijeve dhe thanë se e filluan udhëtimin e tyre nga porti libian i Tobrukut. Roja bregdetare arrestoi gjashtë kontrabandistë të dyshuar që dyshohet se po drejtonin anijet.

    ERTnews raportoi se autoritetet janë të shqetësuara për numrin në rritje të mbërritjeve. Sipas rojes bregdetare, më shumë anije me migrantë në bord janë në rrugë nga Libia për në Kretë dhe pritet të mbërrijnë sot.

    Rreth 40 migrantë mbërritën gjithashtu në ishullin Kasos në lindje të Kretës, shtoi ajo. Fillimisht nuk ishte e qartë se nga cilat vende vinin migrantët.

    “Shumica e migrantëve thanë se planifikonin të vazhdonin për në Gjermani”, deklaroi Ministria greke e Migracionit.